大跨度拱桥的施工优化分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| ·钢筋混凝土拱桥的发展现状与趋势 | 第11-15页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·国外钢筋混凝土拱桥的发展现状 | 第11-13页 |
| ·我国钢筋混凝土拱桥的发展现状 | 第13-14页 |
| ·钢筋混凝土拱桥的发展趋势 | 第14-15页 |
| ·大跨度拱桥的施工方法 | 第15-19页 |
| ·本文的主要工作及工程背景 | 第19-21页 |
| ·工程背景 | 第19页 |
| ·主要工作 | 第19-21页 |
| 第二章 扣索索力的确定方法 | 第21-37页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·缆索吊装过程的模拟分析方法 | 第21-27页 |
| ·倒退分析法 | 第21-23页 |
| ·前进分析法 | 第23-26页 |
| ·无应力状态法 | 第26-27页 |
| ·扣索索力确定方法 | 第27-30页 |
| ·静力平衡法 | 第27-28页 |
| ·定长扣索法 | 第28页 |
| ·零位移法 | 第28-29页 |
| ·零弯矩法 | 第29-30页 |
| ·吊井岩大桥缆索吊装施工方案简介 | 第30-33页 |
| ·设计施工方案简要介绍 | 第30-32页 |
| ·施工要求及注意事项 | 第32-33页 |
| ·拱肋吊装工程实例的仿真计算 | 第33-36页 |
| ·基本假定和计算模型的确定 | 第33-35页 |
| ·计算结果分析 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 扣索最优扣点位置的确定 | 第37-57页 |
| ·优化的基本概念 | 第37-39页 |
| ·优化分析的数学模型 | 第38-39页 |
| ·ANSYS 优化方法 | 第39-43页 |
| ·零阶优化算法 | 第40-41页 |
| ·一阶优化算法 | 第41-42页 |
| ·其他优化算法 | 第42-43页 |
| ·基于ANSYS 的扣索位置优化分析 | 第43-56页 |
| ·结构计算模型 | 第43-45页 |
| ·扣点位置对扣索受力的优化 | 第45-50页 |
| ·扣点位置对拱肋应力的优化 | 第50-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 大跨径拱桥立柱加载优化分析 | 第57-74页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·离散变量优化设计方法 | 第57-64页 |
| ·离散变量结构优化设计的特点 | 第58-59页 |
| ·精确算法 | 第59-60页 |
| ·随机搜索法 | 第60-62页 |
| ·其他方法 | 第62-64页 |
| ·离散变量优化分析的数学模型 | 第64页 |
| ·ANSYS 参数化设计语言APDL 简介 | 第64-66页 |
| ·加载程序优化分析 | 第66-73页 |
| ·加载优化设计的主要思路和基本步骤 | 第66-70页 |
| ·计算结果分析 | 第70-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论与展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附录 | 第80页 |
