| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·本课题研究背景、目的与意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16页 |
| ·本文的技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 水泥混凝土路面板脱空成因及断裂破坏机理研究 | 第18-49页 |
| ·水泥混凝土路面板底脱空的成因 | 第18-21页 |
| ·水泥混凝土路面板几种常见脱空形态下的受力分析 | 第21-40页 |
| ·造成混凝土路面断裂的原因 | 第40-41页 |
| ·水泥混凝土路面板断裂类型 | 第41-42页 |
| ·混凝土路面断裂破坏准则 | 第42-44页 |
| ·裂缝扩展条件下路面疲劳寿命计算及影响因素分析 | 第44-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第三章 水泥混凝土路面板脱空的有限元分析 | 第49-82页 |
| ·传力杆模型介绍 | 第49-52页 |
| ·简单的2D模型 | 第52页 |
| ·接触模型 | 第52-53页 |
| ·混凝土本构关系及破坏准则 | 第53-55页 |
| ·不同脱空尺寸下水泥混凝土板有限元分析 | 第55-61页 |
| ·不同脱空形态的水泥混凝土路面板有限元分析 | 第61-67页 |
| ·不同脱空方位的水泥混凝土路面板有限元分析 | 第67-69页 |
| ·不同厚度下水泥混凝土路面板有限元分析 | 第69-72页 |
| ·不同传荷能力的水泥混凝土路面板有限元分析 | 第72-76页 |
| ·不同荷载等级的水泥混凝土路面板有限元分析 | 第76-80页 |
| ·本章小结 | 第80-82页 |
| 第四章 不同支承条件下混凝土板体断裂破坏的试验研究 | 第82-114页 |
| ·引言 | 第82页 |
| ·试验概况 | 第82-87页 |
| ·纵向脱空形态下不同脱空区域大小对水泥混凝土路面板静力破坏相关影响的研究 | 第87-94页 |
| ·横向脱空形念下不同脱空区域大小对水泥混凝土路面板静力破坏相关影响的研究 | 第94-98页 |
| ·边角脱空形态下不同脱空区域大小对水泥混凝土路面板静力破坏相关影响的研究 | 第98-107页 |
| ·不同荷载施加方式对水泥混凝土路面板静力破坏相关影响的研究 | 第107-111页 |
| ·本章小节 | 第111-114页 |
| 第五章 结论与进一步研究的建议 | 第114-117页 |
| ·结论 | 第114-115页 |
| ·有待进一步探讨的问题 | 第115-117页 |
| 参考文献 | 第117-121页 |
| 致谢 | 第121-122页 |
| 附录A(攻读学位期间发表论文目录) | 第122页 |
| 附录B(攻读学位期间参与课题目录) | 第122页 |
