基于小波分析的桥梁损伤识别研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-18页 |
| ·本课题研究的背景和意义 | 第11-12页 |
| ·桥梁损伤识别技术研究概况 | 第12-15页 |
| ·小波分析损伤识别方法的发展和现状 | 第15-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 2 小波分析的基本理论 | 第18-29页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·连续小波变换 | 第18-20页 |
| ·离散小波变换 | 第20-21页 |
| ·小波函数 | 第21-24页 |
| ·多分辨率分析 | 第24-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 基于小波分析的桥梁结构损伤识别原理 | 第29-38页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·小波奇异性原理 | 第29-33页 |
| ·小波函数的选择 | 第33-34页 |
| ·小波降噪 | 第34-35页 |
| ·有限元简介 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 基于小波分析的桥梁结构损伤识别 | 第38-59页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·基于振型的小波分析桥梁结构损伤识别 | 第38-54页 |
| ·基于其他模态参数的小波变换的桥梁损伤识 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 小波分析在实桥中的应用 | 第59-65页 |
| ·实桥模型和有限元模型 | 第59-60页 |
| ·损伤分析 | 第60-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 6 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·主要内容与结论 | 第65-66页 |
| ·不足与展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 攻读硕士研究生期间主要成果 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |