| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第8-9页 |
| ·覆盖件冲压成形及回弹的研究历史与现状 | 第9-11页 |
| ·覆盖件成形领域的研究历史与现状 | 第9-10页 |
| ·覆盖件的回弹模拟研究状况 | 第10-11页 |
| ·覆盖件冲压成形模拟有限元软件(Autoform)概述 | 第11页 |
| ·本论文的主要工作内容 | 第11-13页 |
| 第二章 汽车覆盖件冲压成形弹塑性理论基础 | 第13-18页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·覆盖件冲压成形的本构关系简介 | 第13-14页 |
| ·覆盖件冲压常用的屈服准则 | 第14-16页 |
| ·Von.Mises屈服准则 | 第14-15页 |
| ·Hill屈服准则 | 第15页 |
| ·Barlat屈服准则 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-18页 |
| 第三章 汽车覆盖件冲压成形有限元模拟基本理论及分析 | 第18-34页 |
| ·有限元基本概念 | 第18-19页 |
| ·覆盖件冲压仿真的有限元单元类型 | 第19-31页 |
| ·空间拟弯曲膜单元模型 | 第19-24页 |
| ·BT壳单元有限元模型 | 第24-31页 |
| ·覆盖件成形模拟的积分算法 | 第31-33页 |
| ·静力隐式算法 | 第31-32页 |
| ·动力显式积分算法 | 第32-33页 |
| ·两种时间积分方法的分析比较 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 覆盖件冲压回弹基础理论分析 | 第34-39页 |
| ·工程上的回弹现象 | 第34页 |
| ·回弹的力学机理 | 第34-36页 |
| ·弯曲过程的应力分析 | 第34-35页 |
| ·弯曲时的回弹 | 第35-36页 |
| ·回弹的影响因素 | 第36-38页 |
| ·控制回弹的工艺措施 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 基于Autoform的某汽车覆盖零件的冲压成形性模拟 | 第39-56页 |
| ·汽车覆盖件成形仿真的建模 | 第39-40页 |
| ·模拟仿真理论 | 第39页 |
| ·单元、节点及步长 | 第39-40页 |
| ·贴模过程与边界条件 | 第40页 |
| ·模型的建立 | 第40页 |
| ·冲压工艺流程分析 | 第40-41页 |
| ·零件冲压的缺陷、判断标准及设计要求 | 第41-44页 |
| ·成形极限图(FLD) | 第42-43页 |
| ·最大减薄率 | 第43页 |
| ·零件的设计要求 | 第43-44页 |
| ·零件拉延工艺设计 | 第44-47页 |
| ·拉延方向设计 | 第44页 |
| ·工艺补充及压料面设计 | 第44-45页 |
| ·压料面作用力 | 第45-46页 |
| ·拉延工艺参数初设定 | 第46-47页 |
| ·零件拉延成形的计算机仿真 | 第47-52页 |
| ·有限元数模的前处理 | 第47-48页 |
| ·拉延仿真计算及结果分析 | 第48-50页 |
| ·调整方案及结果 | 第50-52页 |
| ·零件修边、翻边工艺设计 | 第52-55页 |
| ·修边工艺设计 | 第52-53页 |
| ·翻边工艺设计 | 第53-54页 |
| ·修边-翻边的计算机仿真 | 第54-55页 |
| ·本章小节 | 第55-56页 |
| 第六章 零件冲压回弹分析与控制 | 第56-72页 |
| ·回弹主次因分析 | 第56-57页 |
| ·回弹控制的多因素优化分析 | 第57-66页 |
| ·正交设计概述 | 第57-58页 |
| ·正交设计及参数优化结果 | 第58-60页 |
| ·正交实验结果分析 | 第60-66页 |
| ·基于正交参数优化上的回弹补偿 | 第66-71页 |
| ·针对零件的回弹补偿分析 | 第66-68页 |
| ·回弹补偿的调整方案及结果 | 第68-69页 |
| ·回弹补偿的结果分析 | 第69-71页 |
| ·零件回弹控制的结果 | 第71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第七章 基于成形模拟与回弹控制的冲压工艺编制及模具结构 | 第72-76页 |
| ·生产的工艺流程确定 | 第72-73页 |
| ·确定冲压工艺参数 | 第73-74页 |
| ·零件模具结构 | 第74-76页 |
| 第八章 零件冲压成形的质量控制 | 第76-78页 |
| ·模具的调试结果 | 第76页 |
| ·零件的检测 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第九章 总结与展望 | 第78-79页 |
| ·全文工作总结 | 第78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-81页 |
