基于作业整合的运输与库存联合优化
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·已有研究中的不足 | 第11-12页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 2 运输与库存联合优化问题概述 | 第14-32页 |
| ·运输与库存联合优化问题的描述 | 第14-15页 |
| ·运输与库存联合优化中运输问题的描述 | 第15-17页 |
| ·运输与库存联合优化中库存问题的描述 | 第17页 |
| ·国内外运输与库存联合优化的研究概况 | 第17-26页 |
| ·国外对运输与库存联合优化的研究概况 | 第17-23页 |
| ·国内运输与库存联合优化研究现状 | 第23-26页 |
| ·运输与库存联合优化的因素分析及相关理论概述 | 第26-32页 |
| ·库存的相关概念回顾 | 第26-27页 |
| ·作业整合概念描述 | 第27-30页 |
| ·影响运输库存联合优化的因素 | 第30-32页 |
| 3 基于作业整合多周期运输与库存优化模型 | 第32-40页 |
| ·模型说明 | 第32页 |
| ·相关概念和假设的说明 | 第32-33页 |
| ·模型的建立 | 第33-35页 |
| ·零售商的总库存维持成本 | 第33页 |
| ·零售商的缺货成本 | 第33页 |
| ·缩短零售商提前期的作业处理成本 | 第33-34页 |
| ·运输成本 | 第34-35页 |
| ·模型求解 | 第35-36页 |
| ·性质 | 第35页 |
| ·提前期的确定 | 第35-36页 |
| ·求解算法 | 第36-38页 |
| ·结论 | 第38-40页 |
| 4 基于作业整合具有提前期的运输与库存优化模型 | 第40-44页 |
| ·模型说明 | 第40页 |
| ·模型建立 | 第40-41页 |
| ·零售商的库存维持成本 | 第40页 |
| ·零售商的缺货成本 | 第40页 |
| ·运输成本 | 第40-41页 |
| ·模型求解 | 第41-43页 |
| ·性质 | 第41-42页 |
| ·作业等待时间的确定 | 第42-43页 |
| ·算例 | 第43页 |
| ·结论 | 第43-44页 |
| 5 基于作业整合的单周期运输与库存优化模型 | 第44-48页 |
| ·模型假设及建立 | 第44-45页 |
| ·相关假设说明 | 第44页 |
| ·模型建立 | 第44-45页 |
| ·模型求解 | 第45-47页 |
| ·算法设计 | 第47页 |
| ·算例分析 | 第47页 |
| ·结论 | 第47-48页 |
| 6 结论与展望 | 第48-50页 |
| ·结论 | 第48页 |
| ·展望 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 附录 | 第55页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第55页 |
| B. 作者在攻读学位期间取得的科研成果目录 | 第55页 |
