单轨车辆空油变换器试验台测控系统的开发与设计
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| ·课题背景 | 第7-8页 |
| ·跨座式单轨交通概述 | 第8-9页 |
| ·跨座式单轨车辆基础制动装置 | 第9-10页 |
| ·空油变换器结构特点 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第12-15页 |
| 2 空油变换器试验台总体方案设计 | 第15-25页 |
| ·总体设计原则及要求 | 第15页 |
| ·试验台总体组成介绍 | 第15-17页 |
| ·气路系统介绍 | 第17页 |
| ·液路系统介绍 | 第17-18页 |
| ·试验台试验项目 | 第18-19页 |
| ·参数测量方式 | 第19-25页 |
| 3 试验台压力控制算法研究 | 第25-39页 |
| ·经典PID 控制 | 第25-26页 |
| ·控制算法原理 | 第25-26页 |
| ·本系统的PID 方案 | 第26页 |
| ·模糊自整定PID 控制 | 第26-39页 |
| ·模糊控制器的引入 | 第27-28页 |
| ·模糊自整定PID 控制结构设计 | 第28-29页 |
| ·模糊自整定思想 | 第29-30页 |
| ·确定变量论域和量化因子 | 第30-31页 |
| ·定义各个状态的隶属函数 | 第31-33页 |
| ·建立模糊控制规则 | 第33-34页 |
| ·模糊推理 | 第34-35页 |
| ·计算模糊推理关系矩阵 | 第35页 |
| ·输出量的模糊判决 | 第35-37页 |
| ·控制效果比较 | 第37-39页 |
| 4 电气系统设计 | 第39-51页 |
| ·空油变换器试验台电气控制系统 | 第39页 |
| ·电控方案的选择 | 第39-41页 |
| ·测控系统总体分析 | 第41-43页 |
| ·电气系统设计 | 第43-46页 |
| ·主电路部分 | 第43页 |
| ·信号采集及控制部分 | 第43-46页 |
| ·控制台面板 | 第46页 |
| ·元件选型 | 第46-49页 |
| ·误差分析与抑制 | 第49-51页 |
| 5 测控软件的开发 | 第51-63页 |
| ·基于Visual C++ 6.0 的软件开发 | 第51页 |
| ·本系统软件的设计思路 | 第51-52页 |
| ·软件的工作模式分析 | 第52页 |
| ·软件的整体设计方案 | 第52-53页 |
| ·各模块介绍和关系描述 | 第53-54页 |
| ·界面介绍 | 第54-56页 |
| ·高速数据采集的实现 | 第56-58页 |
| ·系统数据采集原理 | 第56-57页 |
| ·采集部分软件设计 | 第57-58页 |
| ·软件滤波 | 第58-59页 |
| ·数据库的设计 | 第59-63页 |
| ·数据库应用 | 第59-60页 |
| ·数据库的选择 | 第60-61页 |
| ·数据库需求分析 | 第61-63页 |
| 6 空油变换器试验台试验流程 | 第63-73页 |
| 7 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 附录 | 第79页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第79页 |
