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齿轮乏油传动的摩擦学研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第一章 绪论第10-17页
   ·课题来源第10页
   ·研究意义第10-11页
   ·研究现状第11-15页
     ·乏油润滑第11-13页
     ·齿廓磨损第13-15页
   ·论文的主要工作第15-17页
第二章 轮齿啮合的运动分析第17-28页
   ·齿轮啮合过程第17-18页
     ·齿轮的连续传动第17-18页
     ·齿轮副的相对运动第18页
   ·齿轮副的相对滑动第18-27页
     ·相对滑动率第18-22页
     ·设计参数对相对滑动率的影响第22-25页
     ·相对滑动在摩擦学方面的影响第25-26页
     ·减少相对滑动的措施第26-27页
   ·本章小结第27-28页
第三章 轮齿的刚度与齿间载荷分配第28-39页
   ·轮齿的变形第28-31页
     ·几何计算第28-30页
     ·柔度计算第30-31页
   ·啮合刚度第31-34页
     ·理论啮合刚度第31-32页
     ·基于制造误差的啮合刚度第32-34页
   ·齿间载荷分配率第34-37页
     ·不考虑轮齿综合误差第35页
     ·考虑轮齿综合误差第35-36页
     ·机车齿轮实例计算与分析第36-37页
   ·本章小结第37-39页
第四章 齿轮传动的乏油分析第39-60页
   ·弹性流体动力润滑第39-41页
   ·齿轮传动的供油需求量第41-45页
     ·润滑油量第41-43页
     ·冷却油量第43-44页
     ·计算实例与分析第44-45页
   ·自供油能力第45-50页
     ·承载自供油能力第45-48页
     ·速度自供油能力第48-50页
     ·工程应用第50页
   ·外设供油能力第50-58页
     ·供油方法第51-53页
     ·喷射供油能力第53-57页
     ·工程应用第57-58页
   ·乏油机理第58页
   ·本章小结第58-60页
第五章 齿廓的磨损计算第60-95页
   ·摩擦副的数值计算第60页
   ·磨损理论第60-65页
     ·经典磨损理论第61-63页
     ·基于相对滑动的高副摩擦功原理第63-65页
   ·齿廓磨损计算的数学模型第65-77页
     ·计算原理第65-67页
     ·坐标系第67-70页
     ·齿廓的离散第70-72页
     ·实际啮合角第72页
     ·瞬时相对滑动系数第72-73页
     ·正压力第73页
     ·轮廓外点的坐标第73-74页
     ·啮合点的坐标第74-75页
     ·共轭条件第75-76页
     ·瞬时传动比第76页
     ·附加转矩第76-77页
   ·机车齿轮实例计算与分析第77-94页
     ·软件设计与实现第77-82页
     ·计算结果与分析第82-90页
     ·耐磨设计第90-94页
   ·本章小结第94-95页
第六章 齿轮径向自吸流体润滑方法第95-102页
   ·齿轮径向自吸流体润滑第95-96页
   ·供油量分析第96-99页
     ·螺杆泵工作容积第96-97页
     ·计算结果与分析第97-99页
   ·供油性能实验第99-101页
     ·实验设计第99-100页
     ·结果及其分析第100-101页
   ·本章小结第101-102页
第七章 论文结论与展望第102-105页
   ·论文结论第102-104页
   ·论文展望第104-105页
参考文献第105-112页
致谢第112-113页
攻读博士学位期间主要的研究成果第113-115页

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