路网交通事故动态分析及预警方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-24页 |
| ·课题来源及研究的目的和意义 | 第14-15页 |
| ·课题来源 | 第14页 |
| ·研究目的和意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状及评述 | 第15-21页 |
| ·国外研究现状 | 第15-18页 |
| ·国内研究现状 | 第18-20页 |
| ·研究现状评述 | 第20-21页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第21-22页 |
| ·论文研究的技术路线 | 第22-24页 |
| 第2章 路网交通事故动态分析理论基础 | 第24-37页 |
| ·路网的界定及其特性分析 | 第24-27页 |
| ·路网范围界定 | 第24-25页 |
| ·路网构成比例 | 第25-26页 |
| ·路网结构特点 | 第26-27页 |
| ·动态分析的概念界定 | 第27-31页 |
| ·动态分析的定义 | 第27-28页 |
| ·动态分析指标及方法 | 第28-29页 |
| ·动态分析与静态分析的对比 | 第29-31页 |
| ·交通事故分析理论内涵 | 第31-33页 |
| ·交通事故的特性分析 | 第31页 |
| ·交通事故分析的方法 | 第31-32页 |
| ·交通事故分析的层次 | 第32-33页 |
| ·交通事故动态分析框架结构 | 第33-36页 |
| ·交通事故动态分析的需求 | 第33-34页 |
| ·交通事故动态分析对象及内容 | 第34-35页 |
| ·交通事故动态分析框架 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 路网交通事故分布规律动态分析 | 第37-62页 |
| ·交通事故动态分析指标 | 第37-43页 |
| ·指标参数分类 | 第37-40页 |
| ·指标选取原则 | 第40-41页 |
| ·指标参数选取 | 第41-43页 |
| ·交通事故时间分布 | 第43-50页 |
| ·交通事故的时间数列 | 第43-44页 |
| ·交通事故绝对数时间分布 | 第44-49页 |
| ·交通事故平均数时间分布 | 第49-50页 |
| ·交通事故空间分布 | 第50-56页 |
| ·交通事故空间属性数据 | 第50-51页 |
| ·交通事故的总体空间分布 | 第51-54页 |
| ·交通事故高峰时段空间分布 | 第54-56页 |
| ·交通事故形态分布 | 第56-61页 |
| ·事故形态分类方法 | 第56-57页 |
| ·事故形态时间分布 | 第57-59页 |
| ·事故形态关联分布 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第4章 路网交通事故成因动态分析 | 第62-84页 |
| ·交通事故成因分析层次 | 第62-63页 |
| ·交通事故宏观成因分析 | 第63-67页 |
| ·交通事故宏观成因构成 | 第63-64页 |
| ·宏观成因的灵敏度分析法 | 第64-65页 |
| ·案例应用分析 | 第65-67页 |
| ·交通事故微观成因分析 | 第67-77页 |
| ·单起交通事故成因分析 | 第67-71页 |
| ·事故多发点成因分析 | 第71-76页 |
| ·微观成因的对比分析 | 第76-77页 |
| ·交通事故成因综合分析 | 第77-83页 |
| ·交通事故直接成因分析 | 第77-79页 |
| ·交通事故关联成因分析 | 第79-81页 |
| ·案例应用分析 | 第81-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第5章 路网交通事故变化趋势动态分析 | 第84-105页 |
| ·基于时间序列的交通事故变化趋势分析 | 第84-89页 |
| ·基于单因素的事故时间序列分析 | 第84-85页 |
| ·基于多因素的事故时间序列分析 | 第85-87页 |
| ·对比分析 | 第87-89页 |
| ·基于空间分布的交通事故变化趋势分析 | 第89-99页 |
| ·分析模型的选择 | 第89-90页 |
| ·改进的BP神经网络模型 | 第90-93页 |
| ·模型的标定及验证 | 第93-97页 |
| ·交通事故趋势空间分布特征 | 第97-99页 |
| ·基于概率预测的交通事故变化趋势分析 | 第99-104页 |
| ·分析模型的构建流程 | 第99-100页 |
| ·基于EB的事故概率预测模型 | 第100-102页 |
| ·应用案例分析 | 第102-104页 |
| ·本章小结 | 第104-105页 |
| 第6章 路网交通事故预警方法研究 | 第105-119页 |
| ·基于事故动态分析的预警指标体系 | 第105-108页 |
| ·预警与事故动态分析的关系 | 第105-106页 |
| ·预警指标体系的构建 | 第106-107页 |
| ·预警指标评价值域 | 第107-108页 |
| ·交通事故预警警度计算模型 | 第108-112页 |
| ·模型构建流程 | 第108-109页 |
| ·预警指标权重的确定 | 第109-110页 |
| ·预警警度的计算 | 第110-112页 |
| ·交通事故预警级别的评判 | 第112-113页 |
| ·预警信号的等级划分 | 第112-113页 |
| ·预警级别的确定与处置 | 第113页 |
| ·交通事故预警案例分析 | 第113-118页 |
| ·数据的收集与处理 | 第114-115页 |
| ·交通事故宏观预警 | 第115-118页 |
| ·交通事故微观预警 | 第118页 |
| ·本章小结 | 第118-119页 |
| 结论 | 第119-121页 |
| 参考文献 | 第121-128页 |
| 附录 | 第128-132页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第132-135页 |
| 致谢 | 第135-136页 |
| 个人简历 | 第136页 |
