大起升高度钢丝绳悬垂与扭转机理研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-13页 |
| 1.2 国内外相关研究状况 | 第13-16页 |
| 1.2.1 钢丝绳悬垂研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 钢丝绳自旋扭矩研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 起升钢丝绳扭转打结研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.4 钢丝绳卷绕系统ADAMS仿真研究现状 | 第16页 |
| 1.3 现有研究存在的不足 | 第16-18页 |
| 1.4 课题研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 臂架钢丝绳悬垂理论分析 | 第19-37页 |
| 2.1 悬链线理论 | 第19-22页 |
| 2.2 大起升高度钢丝绳悬垂模型 | 第22-27页 |
| 2.3 影响悬垂量参数关系分析 | 第27-33页 |
| 2.3.1 吊具重量 | 第27-28页 |
| 2.3.2 钢丝绳自重载荷 | 第28-30页 |
| 2.3.3 倾角 | 第30-31页 |
| 2.3.4 吊具质量设计 | 第31-33页 |
| 2.4 实例计算及程序实现 | 第33-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 起升钢丝绳扭转理论分析 | 第37-73页 |
| 3.1 钢丝绳扭转特性 | 第37-43页 |
| 3.1.1 钢丝绳的构造和特点 | 第37-39页 |
| 3.1.2 钢丝绳旋转力矩分析 | 第39-43页 |
| 3.2 大起升高度起升钢丝绳扭转模型 | 第43-62页 |
| 3.2.1 简单单滑轮扭转模型 | 第45-47页 |
| 3.2.2 O型缠绕扭转模型 | 第47-55页 |
| 3.2.3 S型缠绕扭转模型 | 第55-62页 |
| 3.3 影响吊具扭转参数关系分析 | 第62-68页 |
| 3.3.1 起升钢丝绳高度 | 第62-64页 |
| 3.3.2 滑轮组结构参数 | 第64-68页 |
| 3.4 实例计算及程序实现 | 第68-71页 |
| 3.5 本章小结 | 第71-73页 |
| 第4章 基于ADAMS的钢丝绳扭转仿真分析 | 第73-89页 |
| 4.1 ADAMS简介 | 第73-75页 |
| 4.2 ADAMS/Cable模块 | 第75-76页 |
| 4.3 系统模型的建立 | 第76-79页 |
| 4.4 仿真分析 | 第79-88页 |
| 4.4.1 扭转打结方式仿真 | 第79-80页 |
| 4.4.2 初始偏转角仿真 | 第80-81页 |
| 4.4.3 最大反向扭矩偏角仿真 | 第81-82页 |
| 4.4.4 起升钢丝绳高度 | 第82-85页 |
| 4.4.5 吊重 | 第85-86页 |
| 4.4.6 滑轮组结构参数 | 第86-88页 |
| 4.5 本章小结 | 第88-89页 |
| 第5章 结束语 | 第89-91页 |
| 5.1 全文总结 | 第89-90页 |
| 5.2 工作展望 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 攻读硕士期间取得的科研成果 | 第95页 |
