| 摘要 | 第10-11页 |
| Abstract | 第11页 |
| 第一章 绪论 | 第12-15页 |
| 1.1 转体桥的工作原理及特点 | 第12-13页 |
| 1.1.1 转体桥的基本构造和工作原理 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13页 |
| 1.2.1 转体桥研究现状及应用 | 第13页 |
| 1.2.2 支架支撑体系研究现状 | 第13页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 工程背景 | 第15-21页 |
| 2.1 工程概况 | 第15-16页 |
| 2.2 主要工程数量 | 第16-17页 |
| 2.3 临近营业线施工类别划分 | 第17页 |
| 2.4 桥址处既有铁路情况 | 第17-18页 |
| 2.5 工程地质及水文地质 | 第18-19页 |
| 2.5.1 工程地质 | 第18-19页 |
| 2.5.2 地形地貌 | 第19页 |
| 2.5.3 桥址区水文地质 | 第19页 |
| 2.6 施工特点与难点 | 第19-21页 |
| 2.6.1 桥梁特点及难点 | 第19-20页 |
| 2.6.2 V型墩特点 | 第20-21页 |
| 第三章 关键施工过程概述 | 第21-32页 |
| 3.1 总体施工工艺概述 | 第21-22页 |
| 3.2 主墩承台施工方法 | 第22-26页 |
| 3.3 V形墩墩身施工方法 | 第26-27页 |
| 3.4 0 | 第27-32页 |
| 第四章 全桥仿真模拟分析 | 第32-42页 |
| 4.1 全桥模型的建立 | 第32-34页 |
| 4.1.1 模型建立的原则 | 第32-33页 |
| 4.1.2 模型建立的基本假定 | 第33页 |
| 4.1.3 有限元分析模型 | 第33页 |
| 4.1.4 施工阶段的划分 | 第33-34页 |
| 4.2 转体桥施工仿真分析结果 | 第34-42页 |
| 4.2.1 位移仿真计算结果 | 第34-37页 |
| 4.2.2 应力仿真结果分析 | 第37-42页 |
| 第五章 V形墩组合支架设计与验算 | 第42-57页 |
| 5.1 支架设计 | 第42-47页 |
| 5.1.1 支架设计 | 第42-47页 |
| 5.1.2 V形墩斜腿支架设计方案 | 第47页 |
| 5.2 V型墩0 | 第47-49页 |
| 5.2.1 验算指标 | 第47-48页 |
| 5.2.2 设计荷载 | 第48-49页 |
| 5.3 支架安装 | 第49页 |
| 5.3.1 支架基础施工 | 第49页 |
| 5.3.2 分配梁施工 | 第49页 |
| 5.3.3 施工人行爬梯设置 | 第49页 |
| 5.4 支架预压 | 第49-51页 |
| 5.4.1 预压目的 | 第49-50页 |
| 5.4.2 预压荷载 | 第50页 |
| 5.4.3 预压观测点的布置 | 第50页 |
| 5.4.4 荷载堆载方法 | 第50-51页 |
| 5.4.5 沉降观测方法 | 第51页 |
| 5.4.6 堆载注意事项 | 第51页 |
| 5.5 有限元分析 | 第51-57页 |
| 5.5.1 0 | 第51-55页 |
| 5.5.2 箱梁盘扣式支架验算 | 第55-57页 |
| 第六章 转体施工 | 第57-77页 |
| 6.1 转体过程控制 | 第57-59页 |
| 6.1.1 试转体的监测指标 | 第57页 |
| 6.1.2 正式转体的控制内容与方法 | 第57-59页 |
| 6.2 连续梁转体施工作业流程图 | 第59-60页 |
| 6.3 材料、设备检验 | 第60页 |
| 6.4 检测滑道水平情况、试转称重、配重与转盘的检查观测 | 第60页 |
| 6.5 转体 | 第60-77页 |
| 6.5.1 转体附属施工及支架拆除 | 第61页 |
| 6.5.2 清理滑道及临时锁定设施 | 第61页 |
| 6.5.3 牵引设备安装和动力系统调试 | 第61-63页 |
| 6.5.4 不平衡力矩测试及配重方法 | 第63-69页 |
| 6.5.5 试转 | 第69-72页 |
| 6.5.6 正式转体 | 第72-74页 |
| 6.5.7 防倾保险措施 | 第74页 |
| 6.5.8 限位控制体系 | 第74-75页 |
| 6.5.9 转体精确就位 | 第75-76页 |
| 6.5.10 转体后球铰封盘 | 第76-77页 |
| 第七章 结论与展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第82页 |