摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 混凝土结构耐久性研究的重要意义 | 第10-11页 |
1.2 研究现状 | 第11-13页 |
1.2.1 国内外混凝土结构耐久性研究进展 | 第11页 |
1.2.2 基于滨海环境混凝土耐久性研究的状况 | 第11-13页 |
1.2.3 混凝土防腐技术介绍 | 第13页 |
1.3 本文研究背景及目的 | 第13-14页 |
1.4 本文主要内容 | 第14-16页 |
第2章 滨海环境对混凝土耐久性影响的介绍 | 第16-24页 |
2.1 影响因素及模型介绍 | 第16-19页 |
2.1.1 混凝土碳化 | 第16-18页 |
2.1.2 氯离子侵蚀 | 第18-19页 |
2.2 耐久性设计 | 第19-23页 |
2.2.1 耐久性设计步骤 | 第19-20页 |
2.2.2 各规范耐久性设计方法 | 第20-23页 |
2.3 本章小结 | 第23-24页 |
第3章 滨海环境混凝土结构耐久性设计 | 第24-63页 |
3.1 工程调研 | 第24-35页 |
3.1.1 工程及环境资料调研 | 第25-26页 |
3.1.2 混凝土结构耐久性评估 | 第26-33页 |
3.1.3 调研结果分析 | 第33-34页 |
3.1.4 结论与建议 | 第34-35页 |
3.2 虎门二桥耐久性初评 | 第35-42页 |
3.2.1 桥梁选型及构件组成 | 第35-37页 |
3.2.2 虎门二桥环境类别和腐蚀作用划分 | 第37-39页 |
3.2.3 耐久性初步评估 | 第39-41页 |
3.2.4 对比分析 | 第41-42页 |
3.3 混凝土处于碳化环境下的模型设计及分析 | 第42-46页 |
3.3.1 碳化模型与基本参数 | 第42-43页 |
3.3.2 模型参数取值 | 第43-45页 |
3.3.3 模型计算 | 第45-46页 |
3.4 混凝土处于氯离子侵入下的模型设计及分析 | 第46-53页 |
3.4.1 设计模型与基本参数 | 第46-47页 |
3.4.2 设计参数取值 | 第47-51页 |
3.4.3 基于氯盐侵蚀下的保护层厚度设计 | 第51-53页 |
3.5 在荷载条件下混凝土氯离子扩散试验研究 | 第53-61页 |
3.5.1 试验制备 | 第53-56页 |
3.5.2 基于弯拉应力作用下的氯离子浓度分布 | 第56-57页 |
3.5.3 基于弯拉应力作用下的氯离子迁移系数 | 第57-58页 |
3.5.4 基于压应力作用下的混凝土中氯离子扩散情况 | 第58-60页 |
3.5.5 基于应力作用的混凝土构件耐久性指标 | 第60-61页 |
3.6 本章小结 | 第61-63页 |
第4章 滨海环境下长寿命防腐混凝土试验研究 | 第63-96页 |
4.1 胶凝材料体系性能测试 | 第63-76页 |
4.1.1 试验方法 | 第63-65页 |
4.1.2 水化放热性能测试 | 第65-74页 |
4.1.3 开裂敏感性能测试 | 第74-76页 |
4.2 长寿命防腐混凝土配合比设计 | 第76-83页 |
4.2.1 原材料优选 | 第76-77页 |
4.2.2 混凝土配合比设计思路 | 第77页 |
4.2.3 混凝土的制备及其性能分析 | 第77-83页 |
4.3 基于耐久性分析的虎门二桥的配合比设计 | 第83-94页 |
4.3.1 项目理论分析及要求 | 第83-85页 |
4.3.2 混凝土基准配合比优选 | 第85-90页 |
4.3.3 超细石灰石粉对配合比的优化 | 第90-92页 |
4.3.4 混凝土性能复验及外观分析 | 第92-94页 |
4.4 本章小结 | 第94-96页 |
第5章 滨海环境下桥梁防腐研究及设计 | 第96-109页 |
5.1 混凝土桥梁结构外加防腐蚀措施 | 第96-104页 |
5.1.1 隔离剂技术性能分析评价 | 第97页 |
5.1.2 三种清隔离剂经济效益分析评价 | 第97-103页 |
5.1.3 措施及建议 | 第103-104页 |
5.2 基于滨海环境中桥梁清水混凝土结构防腐设计 | 第104-108页 |
5.2.1 关键部位混凝土结构耐久性寿命计算 | 第104-106页 |
5.2.2 关键部位及环境划分 | 第106-108页 |
5.3 本章小结 | 第108-109页 |
第6章 结论与展望 | 第109-111页 |
6.1 结论 | 第109-110页 |
6.2 展望 | 第110-111页 |
致谢 | 第111-112页 |
参考文献 | 第112-114页 |