| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究水平及现状 | 第10-17页 |
| 1.2.1 一般优化问题 | 第10-11页 |
| 1.2.2 结构优化设计问题 | 第11-14页 |
| 1.2.3 渐进优化方法的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.4 轻量化技术的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 渐进结构优化法和双向渐进结构优化法研究 | 第19-34页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 渐进结构优化法 | 第19-27页 |
| 2.2.1 ESO方法的基本思想及单元删除准则 | 第19-22页 |
| 2.2.2 ESO方法的性能评价指标 | 第22-23页 |
| 2.2.3 ESO方法的基本步骤和算法流程图 | 第23-24页 |
| 2.2.4 ESO方法的优缺点 | 第24-27页 |
| 2.3 双向渐进结构优化法 | 第27-31页 |
| 2.3.1 BESO方法的单元增删准则 | 第27-29页 |
| 2.3.2 BESO方法的性能评价指标 | 第29页 |
| 2.3.3 BESO方法的基本步骤和算法流程图 | 第29-30页 |
| 2.3.4 BESO方法的最新发展成果 | 第30-31页 |
| 2.4 BESO方法对臂架优化方案的制定 | 第31-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 ESO方法和BESO方法在ANSYS中的实现 | 第34-50页 |
| 3.1 ANSYS软件及其二次开发 | 第34-37页 |
| 3.1.1 ANSYS有限元分析软件简介 | 第34-35页 |
| 3.1.2 ANSYS的二次开发功能 | 第35-36页 |
| 3.1.3 ANSYS自带的拓扑优化模块 | 第36-37页 |
| 3.2 基于APDL的两种渐进结构优化法的实现 | 第37-42页 |
| 3.2.1 优化模型的建立 | 第38页 |
| 3.2.2 优化计算过程 | 第38-39页 |
| 3.2.3 优化后处理数据的提取 | 第39-40页 |
| 3.2.4 根据准则增删单元 | 第40-41页 |
| 3.2.5 优化结果的后处理 | 第41-42页 |
| 3.3 实现过程中的几个关键技术 | 第42-49页 |
| 3.3.1 APDL参数化有限元分析技术 | 第42-44页 |
| 3.3.2 后处理数据的获取技术 | 第44-46页 |
| 3.3.3 单元生死技术 | 第46-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 基于BESO方法的起重机臂架截面形状优化 | 第50-61页 |
| 4.1 起重机的臂架结构 | 第50页 |
| 4.2 臂架结构截面形状优化 | 第50-60页 |
| 4.2.1 优化算例分析 | 第51-55页 |
| 4.2.2 臂架截面形状优化的过程 | 第55-60页 |
| 4.3 臂架截面形状优化的结果分析 | 第60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 基于BESO方法的起重机臂架轻量化研究 | 第61-80页 |
| 5.1 臂架结构有限元模型 | 第61-73页 |
| 5.1.1 臂架初始设计参数的选择 | 第61-62页 |
| 5.1.2 臂架有限元模型的建立 | 第62-64页 |
| 5.1.3 载荷和约束条件处理 | 第64-67页 |
| 5.1.4 静力学分析和初始设计域的选择 | 第67-73页 |
| 5.2 BESO方法对臂架优化过程及结果分析 | 第73-78页 |
| 5.2.1 优化迭代过程 | 第73-77页 |
| 5.2.2 优化结果的构型修整 | 第77页 |
| 5.2.3 优化结果分析 | 第77-78页 |
| 5.2.4 优化前后的比较 | 第78页 |
| 5.3 本章小结 | 第78-80页 |
| 第6章 总结与展望 | 第80-83页 |
| 6.1 总结 | 第80-81页 |
| 6.2 展望 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 攻读硕士学位期间参加的项目与取得的成果 | 第87页 |