摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 引言 | 第10-21页 |
1.1 研究意义及选题依据 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-18页 |
1.2.1 隧道围岩岩爆烈度分级及预测 | 第11-16页 |
1.2.2 隧道大变形的分级及预测 | 第16-18页 |
1.2.3 隧道工程风险评估研究现 | 第18页 |
1.3 主要研究内容、研究思路及技术路线 | 第18-21页 |
1.3.1 主要研究内容 | 第18-19页 |
1.3.2 研究思路 | 第19-20页 |
1.3.3 技术路线 | 第20-21页 |
第2章 隧道工程地质条件 | 第21-35页 |
2.1 地形地貌 | 第21页 |
2.2 地层岩性 | 第21-25页 |
2.3 地质构造 | 第25-29页 |
2.3.1 区域构造背景 | 第25-26页 |
2.3.2 近隧区构造特征 | 第26-27页 |
2.3.3 隧道穿越的主要断裂带 | 第27-28页 |
2.3.4 隧道区穿越的主要褶皱 | 第28-29页 |
2.3.5 隧道区节理发育特征 | 第29页 |
2.4 水文地质条件 | 第29-31页 |
2.4.1 地表水类型 | 第29-30页 |
2.4.2 地下水类型 | 第30-31页 |
2.4.3 地下水的补给、径流、排泄 | 第31页 |
2.5 主要工程地质问题及围岩等级 | 第31-35页 |
第3章 隧道地应力场分析 | 第35-47页 |
3.1 区域应力场特征分析 | 第35-38页 |
3.1.1 地应力工程类比分析与判断 | 第35-38页 |
3.2 二郎山隧道实测地应力分析 | 第38-42页 |
3.2.1 孔SK-4地应力测试分析 | 第38-40页 |
3.2.2 孔SK-3地应力测试分析 | 第40-41页 |
3.2.3 孔SK-2地应力测试分析 | 第41-42页 |
3.3 隧道地应力场数值模拟 | 第42-47页 |
3.3.1 地质模型 | 第42-43页 |
3.3.2 模拟计算 | 第43-44页 |
3.3.3 模拟结果 | 第44-47页 |
第4章 隧道岩爆、大变形预测 | 第47-65页 |
4.1 岩爆预测 | 第47-57页 |
4.1.1 概述 | 第47页 |
4.1.2 地质综合分析预测 | 第47-49页 |
4.1.3 可拓法预测 | 第49-57页 |
4.2 大变形预测 | 第57-64页 |
4.2.1 概述 | 第57-58页 |
4.2.2 地质综合分析预测 | 第58-60页 |
4.2.3 可拓法预测 | 第60-64页 |
4.3 本章小结 | 第64-65页 |
第5章 隧道岩爆、大变形风险评估 | 第65-82页 |
5.1 风险评估概述 | 第65页 |
5.2 岩爆、大变形可能性专项风险评估的一般要求 | 第65-71页 |
5.3 铁路二郎山隧道岩爆、大变形可能性专项风险评价 | 第71-77页 |
5.3.1 铁路二郎山隧道岩爆风险评价 | 第71-74页 |
5.3.2 铁路二郎山隧道大变形风险评价 | 第74-77页 |
5.4 岩爆、大变形严重性风险严重性评估 | 第77-79页 |
5.5 铁路二郎山隧道岩爆、大变形风险评估 | 第79-81页 |
5.6 本章小结 | 第81-82页 |
结论 | 第82-84页 |
致谢 | 第84-85页 |
参考文献 | 第85-88页 |
攻读学位期间取得的学术成果 | 第88页 |