摘要 | 第5-7页 |
abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第11-25页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外航空变焦系统研究现状 | 第12-22页 |
1.2.1 变焦距系统发展史 | 第12-14页 |
1.2.2 国外航空变焦距系统研究现状 | 第14-19页 |
1.2.3 国内航空变焦距系统研究现状 | 第19-22页 |
1.3 论文的研究内容及结构安排 | 第22-25页 |
1.3.1 论文的研究内容 | 第22-23页 |
1.3.2 论文的结构安排 | 第23-25页 |
第二章 变焦距光学系统基础理论 | 第25-37页 |
2.1 变焦距光学系统基本概念 | 第25-29页 |
2.2 变焦距系统的分类 | 第29-31页 |
2.2.1 光学补偿式变焦距系统 | 第29页 |
2.2.2 机械补偿式变焦距系统 | 第29-31页 |
2.2.3 双组联动型变焦距系统 | 第31页 |
2.2.4 全动型变焦距系统 | 第31页 |
2.3 变焦距光学系统的高斯光学分析 | 第31-36页 |
2.4 变焦距系统的设计步骤 | 第36页 |
2.5 本章小结 | 第36-37页 |
第三章 基于超小视场的变焦距光学系统的设计 | 第37-63页 |
3.1 光学系统技术指标的确定 | 第37-39页 |
3.1.1 设计指标要求 | 第37页 |
3.1.2 设计参数的计算 | 第37-39页 |
3.1.3 系统技术指标分析 | 第39页 |
3.2 系统结构型式选择 | 第39-46页 |
3.2.1 变焦距系统结构型式的研究 | 第39-45页 |
3.2.2 系统结构型式的选择 | 第45-46页 |
3.3 连续变焦通道系统设计 | 第46-53页 |
3.3.1 连续变焦通道变焦结构选择 | 第46-47页 |
3.3.2 连续变焦距通道设计结果 | 第47-49页 |
3.3.3 连续变焦距系统像质分析 | 第49-53页 |
3.4 超小视场通道系统设计 | 第53-60页 |
3.4.1 超小视场长焦部分结构选择 | 第53-54页 |
3.4.2 超小视场长焦距通道设计结果 | 第54-57页 |
3.4.3 R-C系统像质分析 | 第57-60页 |
3.5 光学系统总体设计结果 | 第60-61页 |
3.6 本章小结 | 第61-63页 |
第四章 光学系统综合性能分析 | 第63-87页 |
4.1 系统公差分析 | 第63-69页 |
4.1.1 连续变焦系统公差分析 | 第64-67页 |
4.1.2 R-C系统的公差分析 | 第67-69页 |
4.2 温度对光学系统成像质量的影响 | 第69-79页 |
4.2.1 系统在低温(-40℃)环境中的成像质量 | 第70-75页 |
4.2.2 系统在高温(60℃)环境中的成像质量 | 第75-79页 |
4.3 气压对光学系统成像质量的影响 | 第79-84页 |
4.4 连续变焦距系统凸轮曲线拟合 | 第84-86页 |
4.5 本章小结 | 第86-87页 |
第五章 总结与展望 | 第87-89页 |
5.1 论文工作总结 | 第87-88页 |
5.2 展望 | 第88-89页 |
参考文献 | 第89-93页 |
致谢 | 第93-95页 |
作者简历及攻读学位期间发表的学术论文与研究成果 | 第95页 |