车辆尾气排放的时空在线可视化系统--以武汉市出租车为例
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-15页 |
1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状及趋势 | 第10-12页 |
1.3 论文的研究内容 | 第12-13页 |
1.4 论文组织结构 | 第13-15页 |
2 车辆尾气排放可视化理论基础 | 第15-39页 |
2.1 相关概念 | 第15-19页 |
2.2 海量轨迹数据存储方法 | 第19-28页 |
2.3 Web服务框架搭建方法 | 第28-32页 |
2.4 轨迹三维可视化技术 | 第32-35页 |
2.5 尾气热力图生成方法 | 第35页 |
2.6 在线时空统计分析可视化 | 第35-38页 |
2.7 本章小结 | 第38-39页 |
3 尾气排放的时空在线可视化系统设计与实现 | 第39-57页 |
3.1 需求分析与设计目标 | 第39页 |
3.2 系统开发环境 | 第39-40页 |
3.3 系统架构总体设计 | 第40-41页 |
3.4 数据库设计与实现 | 第41-49页 |
3.5 系统功能设计与实现 | 第49-55页 |
3.6 本章小结 | 第55-57页 |
4 可视化结果分析 | 第57-65页 |
4.1 单车尾气排放时空模式分析 | 第57-60页 |
4.2 宏观尾气排放时空模式分析 | 第60-63页 |
4.3 本章小节 | 第63-65页 |
5 总结与展望 | 第65-67页 |
5.1 本文总结 | 第65-66页 |
5.2 工作展望 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-70页 |
致谢 | 第70-71页 |