摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 生物质制取航空煤油的工艺及研究现状 | 第11-12页 |
1.3 生物质制取高品质液体燃料工艺的评价研究 | 第12-15页 |
1.3.1 生命周期评价 | 第12-14页 |
1.3.2 数据质量评估 | 第14-15页 |
1.4 研究目的和主要内容 | 第15-16页 |
第二章 生命周期评价与数据质量评估模型 | 第16-24页 |
2.1 研究对象 | 第16-17页 |
2.1.1 生物质气化FT合成加氢裂化制取航空煤油系统流程 | 第16页 |
2.1.2 生物油催化裂解-烯烃齐聚制取航空煤油系统流程 | 第16-17页 |
2.2 资源-环境性能评价模型 | 第17-20页 |
2.2.1 生命周期系统边界 | 第17-18页 |
2.2.2 环境性能评价 | 第18-19页 |
2.2.3 资源性能评价 | 第19-20页 |
2.3 经济性能评价模型 | 第20-21页 |
2.4 综合评价模型 | 第21页 |
2.5 数据质量评估模型 | 第21-23页 |
2.6 本章小结 | 第23-24页 |
第三章 生物质制取航空煤油的生命周期评价 | 第24-47页 |
3.1 环境-资源性评价 | 第24-33页 |
3.1.1 生命周期各阶段清单分析 | 第24-27页 |
3.1.2 生物质制航空煤油工艺生命周期清单 | 第27-28页 |
3.1.3 化石航煤工艺生命周期清单 | 第28页 |
3.1.4 温室效应的影响 | 第28-30页 |
3.1.5 不同阶段环境影响分析 | 第30-31页 |
3.1.6 不同视角下各环境影响类型分布 | 第31-33页 |
3.1.7 不同工艺资源消耗分析比较 | 第33页 |
3.2 经济成本分析 | 第33-35页 |
3.2.1 各工艺经济性能分析与比较 | 第33-34页 |
3.2.2 各工艺经济性比较 | 第34-35页 |
3.3 综合性能分析 | 第35-36页 |
3.4 敏感性分析 | 第36-39页 |
3.4.1 资源-环境性敏感性分析 | 第36-37页 |
3.4.2 经济成本敏感性分析 | 第37-38页 |
3.4.3 综合性能敏感性分析 | 第38-39页 |
3.5 数据质量评估 | 第39-45页 |
3.5.1 资源-环境数据质量评估 | 第40-43页 |
3.5.2 经济性质量评估 | 第43-45页 |
3.6 本章小结 | 第45-47页 |
第四章 生命周期综合评价软件 | 第47-59页 |
4.1 系统软件的设计与技术 | 第47-49页 |
4.1.1 系统的需求与目标 | 第47页 |
4.1.2 系统软件特点 | 第47页 |
4.1.3 系统功能模块 | 第47-48页 |
4.1.4 软件计算流程 | 第48-49页 |
4.2 数据库设计 | 第49-52页 |
4.2.1 数据库表单 | 第49-52页 |
4.2.2 数据库连接 | 第52页 |
4.3 系统框架设计 | 第52-58页 |
4.3.1 主界面 | 第53页 |
4.3.2 基础信息管理 | 第53-54页 |
4.3.3 生命周期综合评价 | 第54-58页 |
4.4 本章小结 | 第58-59页 |
第五章 全文总结与展望 | 第59-61页 |
5.1 全文总结 | 第59-60页 |
5.2 展望 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
攻读硕士期间的学术成果 | 第66-67页 |
附表A | 第67-68页 |