首页--航空、航天论文--航空论文--各类型航空器论文--无人驾驶飞机论文

多旋翼无人机在山地场景应用中的关键技术研究

摘要第2-3页
Abstract第3页
第1章 绪论第7-14页
    1.1 研究背景第7-10页
        1.1.1 多旋翼无人机的概述第7-8页
        1.1.2 山地场景的概述第8-9页
        1.1.3 TSP旅行商问题的概述第9-10页
    1.2 国内外无人机控制研究现状第10-11页
        1.2.1 国外无人机控制发展现状第10-11页
        1.2.2 国内无人机控制发展现状第11页
    1.3 国内外航迹规划算法研究现状第11-13页
        1.3.1 国外航迹规划算法发展现状第12页
        1.3.2 国内航迹规划算法发展现状第12-13页
    1.4 论文主要研究内容第13-14页
第2章 硬件平台的设计第14-28页
    2.1 硬件平台的选择第14-15页
    2.2 机械动力组成部分第15-20页
        2.2.1 机械部分第16页
        2.2.2 动力部分第16-20页
    2.3 硬件电路的设计第20-27页
        2.3.1 最小系统电路设计第20-23页
        2.3.2 PPM解码模块电路设计第23页
        2.3.3 惯性测量单元电路设计第23-24页
        2.3.4 GPS导航模块电路设计第24-25页
        2.3.5 三轴磁力计模块电路设计第25页
        2.3.6 存储电路设计第25-26页
        2.3.7 电源电路设计第26-27页
        2.3.8 超声波传感器电路设计第27页
        2.3.9 六旋翼控制板电路原理图第27页
    2.4 本章小结第27-28页
第3章 姿态控制分析和超声波传感器的作用第28-43页
    3.1 六旋翼无人机的飞行原理第28-29页
    3.2 欧拉角与四元数的描述第29-31页
        3.2.1 欧拉角第29-30页
        3.2.2 四元数第30-31页
    3.3 姿态解算和互补滤波第31-39页
        3.3.1 坐标系分析第31-33页
        3.3.2 互补滤波算法第33-36页
        3.3.3 水平姿态与航向初始化第36-38页
        3.3.4 姿态解算程序第38-39页
    3.4 超声波传感器的作用第39-42页
        3.4.1 超声波传感器的重要性第39页
        3.4.2 超声波传感器的安装第39-40页
        3.4.3 超声波传感器的驱动程序第40-41页
        3.4.4 降落阶段程序优化第41-42页
    3.5 本章小结第42-43页
第4章 解决TSP问题的经典算法及改进算法第43-61页
    4.1 常用TSP算法的解决思路及步骤第43-51页
        4.1.1 模拟退火算法的解决思路及步骤第43-44页
        4.1.2 遗传算法的解决思路及步骤第44-46页
        4.1.3 混合粒子群算法的解决思路及步骤第46-47页
        4.1.4 蚁群算法的解决思路及步骤第47-51页
    4.2 四种经典算法仿真的对比分析第51-56页
        4.2.1 第一组点集仿真测试(经典31个点)第52-53页
        4.2.2 第二组点集仿真测试(实际10个点)第53-54页
        4.2.3 第三组点集仿真测试(实际20个点)第54-56页
    4.3 改进遗传模拟退火算法(ISAGA)第56-60页
        4.3.1 改进遗传模拟退火算法的解决思路及步骤第56-59页
        4.3.2 改进遗传模拟退火算法与四种经典算法的对比分析第59-60页
    4.4 本章小结第60-61页
第5章 实际飞行测试第61-77页
    5.1 基本运动测试第61-65页
        5.1.1 垂直运动第62-63页
        5.1.2 滚转运动第63-64页
        5.1.3 俯仰运动第64-65页
        5.1.4 偏航运动第65页
    5.2 急停和悬停测试第65-67页
    5.3 寻点飞行测试第67-72页
        5.3.1 无人机自动巡航程序第68页
        5.3.2 十个点情况下的飞行测试第68-70页
        5.3.3 二十个点情况下的飞行测试第70-72页
    5.4 辅助功能测试第72-75页
        5.4.1 GPS卫星数量及精度测试第72-73页
        5.4.2 高度误差测试第73-74页
        5.4.3 理论指标第74-75页
    5.5 应用的场景第75-77页
第6章 总结与致谢第77-78页
参考文献第78-82页
附录Ⅰ第82-83页
附录Ⅱ第83-87页
附录Ⅲ第87-89页
附录Ⅳ第89-90页
附录Ⅴ第90-91页
附录Ⅵ第91-92页

论文共92页,点击 下载论文
上一篇:基于WITI的分段线性机场延误研究模型
下一篇:基于离散事件的机场保障任务规划方法研究