制度缺失条件下企业合法性获取路径研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 研究内容与结构 | 第14页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第14页 |
| 1.2.2 论文结构 | 第14页 |
| 1.3 研究方法与流程 | 第14-17页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第14-16页 |
| 1.3.2 研究流程 | 第16-17页 |
| 第2章 理论基础与文献综述 | 第17-25页 |
| 2.1 组织制度理论 | 第17-20页 |
| 2.1.1 制度的内涵 | 第17页 |
| 2.1.2 组织合法性 | 第17-19页 |
| 2.1.3 组织与制度的关系 | 第19-20页 |
| 2.2 企业政治战略 | 第20-22页 |
| 2.2.1 企业政治战略的相关概念 | 第20-21页 |
| 2.2.2 企业政治战略的分类 | 第21-22页 |
| 2.2.3 企业政治战略与制度理论 | 第22页 |
| 2.3 技术接受模型 | 第22-24页 |
| 2.4 研究的理论视角 | 第24-25页 |
| 第3章 滴滴出行阶段性建模 | 第25-42页 |
| 3.1 滴滴出行诞生前的行业背景 | 第25-29页 |
| 3.1.1 中国出租车行业的历史沿革 | 第25页 |
| 3.1.2 中国出租车行业的经营模式 | 第25-27页 |
| 3.1.3 城市交通出行存在的问题 | 第27-29页 |
| 3.2 滴滴出行诞生前的行业规制情况 | 第29-30页 |
| 3.2.1 政府颁布的相关政策文件 | 第29页 |
| 3.2.2 政府的管制思路 | 第29-30页 |
| 3.3 滴滴出行的阶段性模型构建 | 第30-32页 |
| 3.3.1 滴滴出行简介 | 第30-32页 |
| 3.3.2 滴滴出行的关键事件点及阶段划分 | 第32页 |
| 3.4 滴滴出行的阶段性模型描述 | 第32-42页 |
| 3.4.1 监管空白阶段 | 第32-34页 |
| 3.4.2 地方性监管阶段 | 第34-35页 |
| 3.4.3 全面监管阶段 | 第35-39页 |
| 3.4.4 合法化阶段 | 第39-42页 |
| 第4章 滴滴出行的合法性获取路径分析 | 第42-55页 |
| 4.1 滴滴出行的市场选择分析 | 第42-44页 |
| 4.1.1 监管空白阶段的市场选择分析 | 第42页 |
| 4.1.2 地方性监管阶段的市场选择分析 | 第42页 |
| 4.1.3 全面监管阶段的市场选择分析 | 第42-43页 |
| 4.1.4 合法化阶段的市场选择分析 | 第43-44页 |
| 4.2 滴滴出行的政治行为分析 | 第44-47页 |
| 4.2.1 监管空白阶段的政治行为分析 | 第44页 |
| 4.2.2 地方性监管阶段的政治行为分析 | 第44-45页 |
| 4.2.3 全面监管阶段的政治行为分析 | 第45页 |
| 4.2.4 合法化阶段的政治行为分析 | 第45-47页 |
| 4.3 滴滴出行的用户接受行为分析 | 第47-50页 |
| 4.3.1 监管空白阶段的用户接受行为分析 | 第48页 |
| 4.3.2 地方性监管阶段的用户接受行为分析 | 第48页 |
| 4.3.3 全面监管阶段的用户接受行为分析 | 第48-49页 |
| 4.3.4 合法化阶段的用户接受行为分析 | 第49-50页 |
| 4.4 滴滴出行的合法性分析 | 第50-55页 |
| 4.4.1 监管空白阶段的合法性分析 | 第50-51页 |
| 4.4.2 地方性监管阶段的合法性分析 | 第51页 |
| 4.4.3 全面监管阶段的合法性分析 | 第51-52页 |
| 4.4.4 合法化阶段的合法性分析 | 第52-55页 |
| 第5章 滴滴出行与制度的共演分析 | 第55-62页 |
| 5.1 滴滴出行与制度共演的阶段性分析 | 第55-57页 |
| 5.1.1 监管空白阶段的共演分析 | 第55页 |
| 5.1.2 地方性监管阶段的共演分析 | 第55-56页 |
| 5.1.3 全面监管阶段的共演分析 | 第56页 |
| 5.1.4 合法化阶段的共演分析 | 第56-57页 |
| 5.2 滴滴出行与制度共演的结果分析 | 第57-60页 |
| 5.2.1 滴滴出行与制度共演的横向分析 | 第58页 |
| 5.2.2 滴滴出行与制度共演结果 | 第58-60页 |
| 5.3 政策建议 | 第60-62页 |
| 5.3.1 探索多边合作监管模式 | 第60页 |
| 5.3.2 完善社会信用体系 | 第60页 |
| 5.3.3 明确监管主体 | 第60-61页 |
| 5.3.4 建立创新试点 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的论文 | 第70-71页 |
| 附录B 滴滴出行投融资时间表 | 第71-72页 |
| 附录C 滴滴出行的主要竞争对手 | 第72-73页 |
| 附录D 滴滴出行专车及快车计价规则 | 第73-74页 |
| 附录E 滴滴网约车运营许可证城市分布 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
