共享单车行政监管研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 引言 | 第10-14页 |
| (一)选题背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.选题背景 | 第10-11页 |
| 2.选题意义 | 第11页 |
| (二)文献综述 | 第11-12页 |
| 1.国内研究现状 | 第11-12页 |
| 2.国外研究现状 | 第12页 |
| (三)研究方法和创新点 | 第12-14页 |
| 1.研究方法 | 第12页 |
| 2.创新点 | 第12-14页 |
| 一、共享单车行政监管的基本问题 | 第14-22页 |
| (一)共享单车概况 | 第14-15页 |
| 1.共享单车发展历程 | 第14-15页 |
| 2.共享单车的特点 | 第15页 |
| (二)行政监管的含义 | 第15-16页 |
| (三)共享单车监管的必要性 | 第16-19页 |
| 1.共享单车行政监管的原因 | 第16-18页 |
| 2.共享单车行政监管的意义 | 第18-19页 |
| (四)共享单车行政监管的理论支撑 | 第19-22页 |
| 1.建设服务型政府法治理念 | 第19-20页 |
| 2.法治政府与依法行政原则 | 第20-22页 |
| 二、共享单车行政监管的现状与困境 | 第22-30页 |
| (一)我国对共享单车行政监管的现状 | 第22-24页 |
| 1.关于共享单车监管的规范性文件 | 第22-23页 |
| 2.针对共享单车的部分具体行政监管措施 | 第23-24页 |
| (二)共享单车行政监管的困境 | 第24-30页 |
| 1.共享单车相关法律规范的缺位 | 第24-25页 |
| 2.缺少对企业权利保障的关注 | 第25页 |
| 3.对共享单车的行政监管缺乏创新 | 第25-26页 |
| 4.乱停乱放的执法问题 | 第26-27页 |
| 5.社会观念存在误区 | 第27-30页 |
| 三、完善共享单车行政监管的建议 | 第30-36页 |
| (一)加快共享单车监管法律体系的构建 | 第30-31页 |
| 1.立法应坚持比例原则和正当程序原则 | 第30页 |
| 2.注重对企业的合法权利保护 | 第30页 |
| 3.注意法律体系内部的协调 | 第30-31页 |
| (二)改善共享单车的行政监管方式 | 第31-35页 |
| 1.设定共享单车的相关行政许可 | 第31页 |
| 2.依托大数据构建“政府+企业”监管模式 | 第31-32页 |
| 3.善用第三部门解决问题 | 第32-34页 |
| 4.因地制宜采取适当的监管方案 | 第34-35页 |
| (三)营造良好的社会环境 | 第35-36页 |
| 1.政府开展多种活动 | 第35页 |
| 2.企业采取措施 | 第35页 |
| 3.市民自身观念转变 | 第35-36页 |
| 结语 | 第36-38页 |
| 参考文献 | 第38-40页 |
| 致谢 | 第40-41页 |
