| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第12-13页 |
| 第二章 理论基础与文献综述 | 第13-19页 |
| 2.1 相关理论基础 | 第13-17页 |
| 2.1.1 战略管理理论概述 | 第13-16页 |
| 2.1.2 战略研究工具 | 第16-17页 |
| 2.2 文献综述 | 第17-18页 |
| 2.3 创新点 | 第18-19页 |
| 第三章 外部环境分析 | 第19-32页 |
| 3.1 宏观环境分析—PEST分析模型 | 第19-23页 |
| 3.1.1 政治环境分析 | 第19-20页 |
| 3.1.2 经济环境分析 | 第20-22页 |
| 3.1.3 社会环境分析 | 第22页 |
| 3.1.4 技术环境分析 | 第22-23页 |
| 3.2 行业现状分析 | 第23-26页 |
| 3.2.1 国际市场分析 | 第23-24页 |
| 3.2.2 国内市场分析 | 第24-26页 |
| 3.3 行业竞争结构分析——五力分析模型 | 第26-30页 |
| 3.3.1 现有竞争者分析 | 第26-27页 |
| 3.3.2 潜在竞争者分析 | 第27-28页 |
| 3.3.3 供应商 | 第28页 |
| 3.3.4 购买者 | 第28-29页 |
| 3.3.5 替代品威胁 | 第29-30页 |
| 3.4 企业外部因素分析矩阵 | 第30-32页 |
| 第四章 内部环境分析 | 第32-41页 |
| 4.1 北船重工集团概况 | 第32-33页 |
| 4.2 产品技术分析 | 第33-34页 |
| 4.3 营销能力分析 | 第34-35页 |
| 4.4 人力资源分析 | 第35-36页 |
| 4.4.1 高端管理人才 | 第35页 |
| 4.4.2 技术工人 | 第35-36页 |
| 4.5 组织结构分析 | 第36页 |
| 4.6 设备资源分析 | 第36-39页 |
| 4.7 科研能力分析 | 第39页 |
| 4.8 企业内部环境分析矩阵 | 第39-41页 |
| 第五章 北船重工集团战略选择 | 第41-48页 |
| 5.1 SWOT分析 | 第41-42页 |
| 5.2 战略定位与战略目标 | 第42-43页 |
| 5.3 战略选择 | 第43-48页 |
| 5.3.1 稳定增长战略 | 第44-45页 |
| 5.3.2 多元化经营战略 | 第45-46页 |
| 5.3.3 差异化战略 | 第46-48页 |
| 第六章 北船重工发展战略实施的保障措施 | 第48-53页 |
| 6.1 科研创新 | 第48-49页 |
| 6.1.1 推进精益设计 | 第48页 |
| 6.1.2 加强船舶技术开发能力 | 第48页 |
| 6.1.3 加大产学研结合,提升科技创新能力 | 第48-49页 |
| 6.2 控制成本 | 第49页 |
| 6.2.1 重视资金管理和使用 | 第49页 |
| 6.2.2 发展金融合作伙伴 | 第49页 |
| 6.2.3 与“一带一路”沿线国家的企业建立战略合作 | 第49页 |
| 6.3 人才管理 | 第49-50页 |
| 6.3.1 重点培养三高人才 | 第49-50页 |
| 6.3.2 实现劳务外包精细管理 | 第50页 |
| 6.4 经营理念 | 第50-51页 |
| 6.4.1 以客户为中心 | 第50页 |
| 6.4.2 坚持绿色发展 | 第50页 |
| 6.4.3 强化生产管理,严格风险管控 | 第50-51页 |
| 6.5 保障军民融合战略顺利实施 | 第51-53页 |
| 6.5.1 进一步落实军民融合发展 | 第51页 |
| 6.5.2 实施军民融合重大创新工程 | 第51-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57页 |