| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 研究目的 | 第14页 |
| 1.3 国内外研究进展 | 第14-20页 |
| 1.3.1 国外研究进展 | 第14-16页 |
| 1.3.2 国内研究进展 | 第16-20页 |
| 1.4 研究内容 | 第20页 |
| 1.5 研究方法 | 第20-21页 |
| 1.6 技术路线 | 第21-22页 |
| 第二章 研究区概况及理论基础分析 | 第22-27页 |
| 2.1 研究区概况 | 第22-23页 |
| 2.2 相关概念界定 | 第23-24页 |
| 2.2.1 旅游空间结构 | 第23页 |
| 2.2.2 交通可达性 | 第23-24页 |
| 2.2.3 耦合关系 | 第24页 |
| 2.3 理论基础支撑 | 第24-27页 |
| 2.3.1 旅游发展理论-旅游交通 | 第24-25页 |
| 2.3.2 旅游发展理论-全域旅游 | 第25页 |
| 2.3.3 区域空间结构理论-点轴开发 | 第25页 |
| 2.3.4 交通运输理论-交替推拉 | 第25-27页 |
| 第三章 延边地区交通网络结构演变过程分析 | 第27-43页 |
| 3.1 数据来源与研究方法选取 | 第27-28页 |
| 3.2 延边地区交通网络结构演变过程 | 第28-36页 |
| 3.2.1 延边地形与交通空间结构特征 | 第28-29页 |
| 3.2.2 延边地区交通网络演变阶段划分 | 第29-36页 |
| 3.3 延边地区交通路网可达性时空演化特征 | 第36-41页 |
| 3.4 延边地区交通连接度的旅游效应分析 | 第41-43页 |
| 第四章 延边地区旅游空间结构演化的实证分析 | 第43-51页 |
| 4.1 数据来源与研究方法选取 | 第43页 |
| 4.2 旅游资源空间分布与开发情况 | 第43-48页 |
| 4.2.1 延边地区旅游资源概况 | 第44-46页 |
| 4.2.2 延边地区旅游资源类型及片区划分 | 第46-48页 |
| 4.3 延边地区旅游业发展演化阶段及特征 | 第48-51页 |
| 第五章 延边地区交通网络结构与旅游空间结构耦合关系分析 | 第51-60页 |
| 5.1 交通网络可达性与旅游经济水平耦合协调度 | 第51-56页 |
| 5.1.1 交通网络可达性分析 | 第51-52页 |
| 5.1.2 旅游经济发展水平分析 | 第52-53页 |
| 5.1.3 交通可达性与旅游经济收入耦合协调度分析 | 第53-56页 |
| 5.2 延边地区交通网络与旅游空间结构耦合协调发展措施 | 第56-57页 |
| 5.3 延边地区交通网络与旅游空间结构协同发展演化战略 | 第57-60页 |
| 第六章 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
