| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第19-34页 |
| 1.1 研究背景 | 第19页 |
| 1.1.1 社会经济背景 | 第19页 |
| 1.1.2 学术背景 | 第19页 |
| 1.2 研究对象、范围及内容 | 第19-22页 |
| 1.2.1 概念界定 | 第19-20页 |
| 1.2.2 研究对象 | 第20页 |
| 1.2.3 研究范围 | 第20-21页 |
| 1.2.4 研究内容 | 第21-22页 |
| 1.3 研究意义 | 第22-23页 |
| 1.3.1 社会意义 | 第22页 |
| 1.3.2 学术意义 | 第22-23页 |
| 1.3.3 研究创新点 | 第23页 |
| 1.4 研究方法及框架 | 第23-24页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第23-24页 |
| 1.4.2 论文框架 | 第24页 |
| 1.5 研究难点 | 第24-25页 |
| 1.5.1 研究系统的复杂性 | 第24页 |
| 1.5.2 研究的学科限制 | 第24-25页 |
| 1.5.3 相似案例研究困难 | 第25页 |
| 1.6 广州城市核心节点概况 | 第25-34页 |
| 1.6.1 研究的层级结构 | 第25页 |
| 1.6.2 花城广场概况 | 第25-28页 |
| 1.6.3 海心沙概况 | 第28-31页 |
| 1.6.4 广州地下空间概况 | 第31-34页 |
| 第二章 相关理论研究综述 | 第34-42页 |
| 2.1 使用后评价（POE）理论 | 第34-37页 |
| 2.1.1 使用后评价（POE）的概念 | 第34-35页 |
| 2.1.2 使用后评价（POE）的意义 | 第35页 |
| 2.1.3 使用后评价发展与研究历程 | 第35-37页 |
| 2.2 使用后评价方法论实践 | 第37-40页 |
| 2.2.1 使用后评价的常用技术和方法 | 第37-39页 |
| 2.2.2 评价学要点 | 第39-40页 |
| 2.2.3 本文的适应性 | 第40页 |
| 2.3 可持续城市设计改造相关理论 | 第40-42页 |
| 2.3.1 "有机更新”理论 | 第40-41页 |
| 2.3.2 环境心理学 | 第41页 |
| 2.3.3 环境行为学理论 | 第41-42页 |
| 第三章 广州城市核心节点POE研究方法构建 | 第42-59页 |
| 3.1 研究框架设计 | 第42-44页 |
| 3.1.1 总体研究思路 | 第42页 |
| 3.1.2 POE研究方法选择 | 第42-43页 |
| 3.1.3 研究工作安排 | 第43-44页 |
| 3.2 海心沙POE评价模型体系的构建 | 第44-53页 |
| 3.2.1 确立评价目标 | 第44-45页 |
| 3.2.2 建立海心沙评价指标因子集 | 第45-46页 |
| 3.2.3 指标权重的确定方法——层次分析法 | 第46-48页 |
| 3.2.4 海心沙满意度调查指标权重确定 | 第48-53页 |
| 3.2.5 满意度SD寓意值的量化 | 第53页 |
| 3.2.6 综合评价 | 第53页 |
| 3.2.7 评价结果的检验 | 第53页 |
| 3.3 广州城市核心节点调查问卷设计 | 第53-55页 |
| 3.3.1 花城广场调查问卷设计 | 第54页 |
| 3.3.2 海心沙问卷调查问卷设计 | 第54页 |
| 3.3.3 花城汇地下商业调查问卷设计 | 第54-55页 |
| 3.4 问卷发放与回收与统计 | 第55-59页 |
| 3.4.1 问卷发放与回收 | 第55页 |
| 3.4.2 花城广场数据统计 | 第55-56页 |
| 3.4.3 地下商业空间数据统计 | 第56-57页 |
| 3.4.4 海心沙数据统计 | 第57-59页 |
| 第四章 广州城市核心节点POE分析与研究 | 第59-98页 |
| 4.1 花城广场POE分析 | 第59-70页 |
| 4.2 花城广场问题成因研究 | 第70-81页 |
| 4.3 海心沙 POE 分析研究 | 第81-89页 |
| 4.3.1 里克特量分析结论 | 第81-83页 |
| 4.3.2 权重分析结论 | 第83-84页 |
| 4.3.3 访谈结果问题汇总 | 第84-89页 |
| 4.4 海心沙问题成因研究 | 第89-92页 |
| 4.4.1 发展历程回顾与总结 | 第89-90页 |
| 4.4.2 决策研究不足 | 第90页 |
| 4.4.3 运营不佳 | 第90-92页 |
| 4.4.4 总结 | 第92页 |
| 4.5 地下商业空间 POE 分析 | 第92-94页 |
| 4.5.1 商业业态及构成 | 第92-93页 |
| 4.5.2 空置情况 | 第93-94页 |
| 4.6 地下商业问题成因研究 | 第94-98页 |
| 4.6.1 定位与策划不当 | 第94-95页 |
| 4.6.2 存在空间隔离 | 第95页 |
| 4.6.3 地上地下联系不足 | 第95-97页 |
| 4.6.4 空间品质低 | 第97页 |
| 4.6.5 运营管理不善 | 第97-98页 |
| 第五章 广州城市核心节点可持续设计策略研究 | 第98-110页 |
| 5.1 改造定位 | 第98-100页 |
| 5.1.1 海心沙改造定位 | 第98-99页 |
| 5.1.2 地下商业发展趋势 | 第99-100页 |
| 5.2 改造原则 | 第100-101页 |
| 5.2.1 可持续原则 | 第100-101页 |
| 5.2.2 整体性原则 | 第101页 |
| 5.2.3 公平性原则 | 第101页 |
| 5.3 广州城市核心节点城市设计导则 | 第101-110页 |
| 5.3.1 道路与交通 | 第101-104页 |
| 5.3.2 地下空间与商业 | 第104-105页 |
| 5.3.3 外部场所空间 | 第105-106页 |
| 5.3.4 海心沙看台改造 | 第106-110页 |
| 第六章 可持续设计策略研究的不足与展望 | 第110-111页 |
| 6.1 广州城市核心节点可持续设计策略研究的不足 | 第110页 |
| 6.1.1 研究对象大，未能做到整理定量分析 | 第110页 |
| 6.1.2 案例独特，未能运营归纳演绎的方法 | 第110页 |
| 6.2 海心沙可持续设计策略研究的展望 | 第110-111页 |
| 6.2.1 后续的深化补充 | 第110页 |
| 6.2.2 建立后续改造设计评价机制 | 第110-111页 |
| 参考资料 | 第111-114页 |
| 参考文献 | 第114-116页 |
| 附录 | 第116-132页 |
| 附录1 天河区海心沙地块控制性详细规划修改征询意见公示 | 第116-117页 |
| 附录2 水上巴士运营线路图 | 第117-118页 |
| 附录3 调查问卷 | 第118-126页 |
| 花城广场环境与行为活动调查与满意度问卷 | 第118-120页 |
| 海心沙使用后满意度评价调查问卷 | 第120-123页 |
| 花城汇地下商业使用情况调查问卷 | 第123-126页 |
| 附录4 指标体系专家打分判断矩阵一致性检验 | 第126-130页 |
| 附录5 海心沙历史多轮方案 | 第130-132页 |
| 攻读博士/硕士学位期间取得的研究成果 | 第132-133页 |
| 致谢 | 第133-135页 |