摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第15-26页 |
1.1 研究背景和意义 | 第15-16页 |
1.1.1 研究背景 | 第15-16页 |
1.1.2 研究意义 | 第16页 |
1.2 国内外研究现状 | 第16-23页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第16-20页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第20-22页 |
1.2.3 研究现状述评 | 第22-23页 |
1.3 研究内容和框架 | 第23-25页 |
1.3.1 研究内容 | 第23-24页 |
1.3.2 研究框架 | 第24-25页 |
1.4 研究方法和创新点 | 第25页 |
1.4.1 研究方法 | 第25页 |
1.4.2 创新点 | 第25页 |
1.5 本章小结 | 第25-26页 |
第2章 企业并购及并购财务风险概述 | 第26-36页 |
2.1 并购理论 | 第26-29页 |
2.1.1 并购的概念 | 第26-27页 |
2.1.2 企业并购的分类及动因 | 第27-28页 |
2.1.3 企业并购的基本过程 | 第28-29页 |
2.2 企业并购风险 | 第29-31页 |
2.2.1 企业并购风险的内涵 | 第29-30页 |
2.2.2 企业并购风险的分类 | 第30-31页 |
2.3 企业并购财务风险 | 第31-35页 |
2.3.1 企业并购财务风险的概述 | 第31-32页 |
2.3.2 企业并购财务风险的分类 | 第32-33页 |
2.3.3 企业并购财务风险的成因 | 第33-35页 |
2.4 本章小结 | 第35-36页 |
第3章 我国船舶行业企业并购概况及财务风险分析 | 第36-46页 |
3.1 我国船舶行业发展历程及现状 | 第36-39页 |
3.1.1 我国船舶行业发展历程 | 第36页 |
3.1.2 我国船舶行业现状 | 第36-39页 |
3.2 我国船舶行业企业并购情况 | 第39-43页 |
3.2.1 我国船舶企业并购情况 | 第39-40页 |
3.2.2 我国船舶行业企业并购特点 | 第40-41页 |
3.2.3 我国船舶行业企业并购动因 | 第41-43页 |
3.3 我国船舶行业企业并购财务风险分析 | 第43-45页 |
3.3.1 目标船舶企业价值评估过程中存在财务风险 | 第43页 |
3.3.2 企业融资过程带来的财务风险 | 第43-44页 |
3.3.3 单调的支付方式带来的财务风险 | 第44页 |
3.3.4 企业并购未能有效整合带来的财务风险 | 第44-45页 |
3.4 本章小结 | 第45-46页 |
第4章 船舶行业企业并购财务风险的防范与控制 | 第46-50页 |
4.1 加强船舶行业企业并购政府扶持力度 | 第46页 |
4.2 并购目标企业选择和价值评估风险的防控 | 第46-47页 |
4.3 并购中融资风险的防控 | 第47-48页 |
4.4 并购中支付风险的防控 | 第48页 |
4.5 并购财务整合风险的防控 | 第48-49页 |
4.6 本章小结 | 第49-50页 |
第5章 案例分析 | 第50-61页 |
5.1 案例分析—中国船舶工业集团并购案例 | 第50-53页 |
5.1.1 案例介绍 | 第50页 |
5.1.2 合并前后企业基本情况 | 第50-52页 |
5.1.3 中船并购的动因 | 第52-53页 |
5.2 并购前对目标企业价值评估风险分析 | 第53-54页 |
5.3 并购过程财务风险分析 | 第54-56页 |
5.3.1 并购经营多元化风险 | 第54-55页 |
5.3.2 并购融资风险分析 | 第55页 |
5.3.3 并购支付风险分析 | 第55-56页 |
5.4 并购财务效果分析 | 第56-59页 |
5.4.1 盈利能力分析 | 第56-57页 |
5.4.2 营运能力分析 | 第57-58页 |
5.4.3 成长能力分析 | 第58-59页 |
5.5 并购后整合财务风险分析 | 第59-60页 |
5.5.1 经营战略整合分析 | 第59页 |
5.5.2 文化整合分析 | 第59-60页 |
5.6 本章小结 | 第60-61页 |
第6章 结论与展望 | 第61-63页 |
6.1 结论 | 第61页 |
6.2 展望 | 第61-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |
攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第66-67页 |
致谢 | 第67页 |