摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-14页 |
1.1 研究背景与意义 | 第8页 |
1.2 变形飞行器研究现状 | 第8-12页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第9-11页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
1.3 主要研究内容 | 第12-14页 |
第二章 新概念变形飞行器气动特性分析 | 第14-45页 |
2.1 引言 | 第14页 |
2.2 CFD及Fluent软件简介 | 第14-15页 |
2.3 Z型可折叠翼变形飞行器气动特性分析 | 第15-28页 |
2.3.1 变形飞行器模型的设计 | 第15-16页 |
2.3.2 气动参数的CFD仿真 | 第16-21页 |
2.3.3 气动参数的拟合分析 | 第21-28页 |
2.4 可伸缩变后掠翼变形飞行器气动特性分析 | 第28-44页 |
2.4.1 变形飞行器模型的设计 | 第28-29页 |
2.4.2 气动参数的CFD仿真 | 第29-34页 |
2.4.3 气动参数的拟合分析 | 第34-44页 |
2.5 本章小结 | 第44-45页 |
第三章 新概念变形飞行器飞行轨迹优化设计 | 第45-60页 |
3.1 引言 | 第45页 |
3.2 变形飞行器几何模型 | 第45-48页 |
3.2.1 Z型可折叠翼变形飞行器几何模型 | 第45-46页 |
3.2.2 可伸缩变后掠翼变形飞行器几何模型 | 第46-48页 |
3.3 飞行优化运动模型 | 第48-49页 |
3.4 飞行器各任务段优化原理与分析 | 第49-52页 |
3.5 改进量子遗传算法 | 第52-56页 |
3.5.1 量子遗传算法 | 第52-53页 |
3.5.2 改进量子遗传算法 | 第53-55页 |
3.5.3 改进量子遗传算法与量子遗传算法比较分析 | 第55-56页 |
3.6 变形飞行器各任务段目标函数的构造与解析 | 第56-59页 |
3.6.1 巡航段 | 第57页 |
3.6.2 爬升段 | 第57-58页 |
3.6.3 滑翔段 | 第58-59页 |
3.7 本章小结 | 第59-60页 |
第四章 新概念变形飞行器飞行轨迹仿真分析 | 第60-71页 |
4.1 引言 | 第60页 |
4.2 发动机模型 | 第60-61页 |
4.3 Z型可折叠翼变形飞行器飞行轨迹仿真分析 | 第61-65页 |
4.3.1 最远巡航飞行轨迹 | 第61页 |
4.3.2 最快爬升飞行轨迹 | 第61-64页 |
4.3.3 最远滑翔飞行轨迹 | 第64页 |
4.3.4 最快下降飞行轨迹 | 第64-65页 |
4.4 可伸缩变后掠翼变形飞行器飞行轨迹仿真分析 | 第65-70页 |
4.4.1 最远巡航飞行轨迹 | 第65-66页 |
4.4.2 最快爬升飞行轨迹 | 第66-69页 |
4.4.3 最远滑翔飞行轨迹 | 第69页 |
4.4.4 最快下降飞行轨迹 | 第69-70页 |
4.5 本章小结 | 第70-71页 |
结论 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-77页 |
致谢 | 第77页 |