液压挖掘机斗杆结构优化研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第7-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外液压挖掘机的发展现状 | 第8-10页 |
| 1.3 结构优化设计概述 | 第10-14页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第14-17页 |
| 第2章 挖掘机斗杆的载荷计算 | 第17-25页 |
| 2.1 挖掘机斗杆机构简介 | 第17-18页 |
| 2.2 工作装置的设计要求 | 第18-19页 |
| 2.3 斗杆工况分析 | 第19-21页 |
| 2.4 斗杆的载荷计算 | 第21-25页 |
| 2.4.1 斗杆铰接点坐标的设定 | 第21-22页 |
| 2.4.2 斗杆铰接点数学模型的建立 | 第22-24页 |
| 2.4.3 主要参数和载荷计算 | 第24-25页 |
| 第3章 挖掘机斗杆的强度数值分析 | 第25-35页 |
| 3.1 斗杆三维模型的建立 | 第25-26页 |
| 3.1.1 斗杆模型的简化 | 第25页 |
| 3.1.2 建立斗杆三维模型 | 第25-26页 |
| 3.2 有限元法及UG软件 | 第26-29页 |
| 3.2.1 有限元法 | 第26-28页 |
| 3.2.2 UG软件 | 第28-29页 |
| 3.3 材料参数 | 第29-30页 |
| 3.4 有限元网格划分 | 第30页 |
| 3.5 边界条件 | 第30-31页 |
| 3.6 载荷添加 | 第31页 |
| 3.7 计算结果 | 第31-35页 |
| 第4章 斗杆的拓扑优化 | 第35-53页 |
| 4.1 拓扑优化概述 | 第35-46页 |
| 4.1.1 拓扑优化数学模型 | 第35-37页 |
| 4.1.2 拓扑优化常用方法 | 第37-40页 |
| 4.1.3 拓扑优化数学算法 | 第40-44页 |
| 4.1.4 Optistruct拓扑软件介绍 | 第44-46页 |
| 4.2 拓扑优化数学模型的建立 | 第46-47页 |
| 4.3 拓扑优化参数的设置 | 第47-49页 |
| 4.4 优化结果分析 | 第49-50页 |
| 4.5 可制造化处理 | 第50-53页 |
| 第5章 优化斗杆的有限元分析 | 第53-59页 |
| 5.1 优化斗杆有限元模型的建立 | 第53页 |
| 5.2 静态分析 | 第53-57页 |
| 5.2.1 强度分析 | 第54-55页 |
| 5.2.2 刚度分析 | 第55-57页 |
| 5.3 优化前后斗杆比较 | 第57-59页 |
| 第6章 总结和展望 | 第59-61页 |
| 6.1 总结 | 第59页 |
| 6.2 展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-65页 |
| 附件A 攻读硕士期间公开发表的论文 | 第65-67页 |
