| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.2 研究背景及意义 | 第10-13页 |
| 1.3 PMLSM研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.1 PMLSM推力波动各产生因素分析 | 第13页 |
| 1.3.2 PMLSM磁阻力研究分析现状 | 第13-14页 |
| 1.3.3 PMLSM伺服控制技术研究分析现状 | 第14-16页 |
| 1.4 论文主要内容及组织结构 | 第16-18页 |
| 1.4.1 论文主要内容 | 第16页 |
| 1.4.2 论文组织结构 | 第16-18页 |
| 第二章 PMLSM建模及电磁场分析 | 第18-36页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 PMLSM的构造特征及运作机理 | 第18-20页 |
| 2.2.1 PMLSM的构造特征 | 第18-20页 |
| 2.2.2 PMLSM运作机理 | 第20页 |
| 2.3 PMLSM电磁场分析 | 第20-29页 |
| 2.3.1 电磁场强度计算 | 第21-23页 |
| 2.3.2 电枢模型气隙磁场分布 | 第23-26页 |
| 2.3.3 PMLSM边端磁场解析 | 第26-29页 |
| 2.4 PMLSM有限元数值分析及仿真 | 第29-34页 |
| 2.4.1 PMLSM有限元数值分析基本数学描述 | 第30-31页 |
| 2.4.2 PMLSM有限元模型分析 | 第31-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 PMLSM推力分析及结构改进 | 第36-54页 |
| 3.1 引言 | 第36页 |
| 3.2 PMLSM推力波动分析 | 第36-40页 |
| 3.2.1 PMLSM推力波动产生机理分析 | 第36-38页 |
| 3.2.2 PMLSM气隙励磁磁密的波形改善措施 | 第38-40页 |
| 3.3 PMLSM磁阻力分析 | 第40-43页 |
| 3.4 PMLSM磁阻力有限元分析计算 | 第43-46页 |
| 3.5 PMLSM结构改进设计 | 第46-52页 |
| 3.5.1 PMLSM削弱齿槽力的结构改进设计 | 第46-51页 |
| 3.5.2 PMLSM削弱边端力的结构改进设计 | 第51-52页 |
| 3.6 本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 PMLSM控制系统设计 | 第54-72页 |
| 4.1 引言 | 第54页 |
| 4.2 PMLSM控制技术与策略研究 | 第54-57页 |
| 4.2.1 PMLSM控制技术研究 | 第54-55页 |
| 4.2.2 PMLSM控制策略研究 | 第55-57页 |
| 4.3 PMLSM直接推力控制系统研究 | 第57-65页 |
| 4.3.1 控制系统模型建立 | 第57-60页 |
| 4.3.2 推力与磁通控制环的设计 | 第60-61页 |
| 4.3.3 PMLSM无传感器直接推力控制系统设计 | 第61-65页 |
| 4.4 PMLSM直接推力控制系统仿真与结果 | 第65-71页 |
| 4.4.1 PMLSM直接推力控制系统运行过程仿真 | 第65-68页 |
| 4.4.2 PID控制与DTC控制仿真结果对比 | 第68-71页 |
| 4.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 总结与展望 | 第72-74页 |
| 5.1 全文总结 | 第72-73页 |
| 5.2 研究展望 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士学位期间所取得的成果 | 第79-80页 |