| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 引言 | 第11-13页 |
| 1.2 围岩松动圈研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 实测分析研究 | 第13-14页 |
| 1.2.2 理论分析研究 | 第14-15页 |
| 1.2.3 数值模拟计算研究 | 第15页 |
| 1.3 隧道开挖面空间效应研究 | 第15-16页 |
| 1.4 边坡稳定分析有限元强度折减法 | 第16-17页 |
| 1.5 Drucker-Prager 系列屈服准则 | 第17页 |
| 1.6 本文研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 Drucker-Prager 系列屈服准则研究 | 第19-37页 |
| 2.1 引言 | 第19-20页 |
| 2.2 屈服准则研究现状 | 第20-24页 |
| 2.2.1 Tresca 准则 | 第20-21页 |
| 2.2.2 Mises 准则 | 第21页 |
| 2.2.3 双剪应力屈服准则 | 第21-22页 |
| 2.2.4 Lade-Duncan 准则 | 第22-23页 |
| 2.2.5 Matsuoka-Nakai 准则 | 第23页 |
| 2.2.6 剑桥准则 | 第23-24页 |
| 2.3 岩土体材料基本材料特征和力学特点 | 第24-25页 |
| 2.4 Mohr-Coulomb(M-C)屈服准则 | 第25-29页 |
| 2.4.1 准则形式 | 第25-27页 |
| 2.4.2 平面上屈服曲线为不规则六角形的论证 | 第27-28页 |
| 2.4.3 M-C 修正准则（Zienkiewicz-Pande 条件） | 第28-29页 |
| 2.5 Drucker-Prager(D-P)系列屈服准则 | 第29-35页 |
| 2.5.1 D-P 系列屈服准则、k值的推导 | 第30-33页 |
| 2.5.2 各 D-P 准则之间的相互转换 | 第33-35页 |
| 2.6 本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 D-P 系列屈服准则在隧道稳定分析中的应用研究 | 第37-63页 |
| 3.1 引言 | 第37-38页 |
| 3.2 松动圈支护理论 | 第38-45页 |
| 3.2.1 普氏地压理论 | 第38-40页 |
| 3.2.2 泰沙基理论 | 第40-41页 |
| 3.2.3 松动区的弹塑性解答 | 第41-44页 |
| 3.2.4 基于 D-P 准则的隧道松动区划分准则 | 第44-45页 |
| 3.3 ANSYS 软件简介 | 第45-46页 |
| 3.3.1 ANSYS 软件的技术特点 | 第46页 |
| 3.3.2 单元表及操作 | 第46页 |
| 3.4 D-P 系列屈服准则在隧道分区稳定分析中应用 | 第46-53页 |
| 3.4.1 有限元模型的建立 | 第47-48页 |
| 3.4.2 计算结果分析 | 第48-53页 |
| 3.5 工程实例应用 | 第53-61页 |
| 3.5.1 工程概况 | 第53-55页 |
| 3.5.2 实测结果分析 | 第55-56页 |
| 3.5.3 数值模型的建立 | 第56-58页 |
| 3.5.4 计算结果分析与讨论 | 第58-61页 |
| 3.6 本章小结 | 第61-63页 |
| 第四章 D-P 系列屈服准则在边坡稳定分析中的应用研究 | 第63-72页 |
| 4.1 引言 | 第63-64页 |
| 4.2 有限元强度折减法基本理论概述 | 第64-67页 |
| 4.2.1 强度折减法基本理论 | 第64-65页 |
| 4.2.2 边坡失稳破坏判据 | 第65页 |
| 4.2.3 不同 D-P 准则条件下安全系数的转换 | 第65-67页 |
| 4.3 均质土坡算例 | 第67-71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 5.1 结论 | 第72-73页 |
| 5.2 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附件 | 第80页 |
