案例研究：F速运公司集散中心规划与布局
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-16页 |
| 1.2.1 理论模型与运作方面的研究 | 第12-13页 |
| 1.2.2 选址布局方面的研究 | 第13-14页 |
| 1.2.3 规划设计方面的研究 | 第14-15页 |
| 1.2.4 实体网络优化的研究 | 第15页 |
| 1.2.5 SWOT 分析模型 | 第15-16页 |
| 1.2.6 小结 | 第16页 |
| 1.3 研究思路与研究内容 | 第16-19页 |
| 1.3.1 研究思路与方法 | 第16-18页 |
| 1.3.2 研究的主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 F 速运公司及其集散中心案例介绍 | 第19-54页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第19-24页 |
| 2.2 F 公司概况 | 第24-39页 |
| 2.2.1 F 公司发展历程 | 第28-31页 |
| 2.2.2 经营概况 | 第31-39页 |
| 2.3 全网集散中心概况 | 第39-46页 |
| 2.3.1 全网集散中心分布 | 第39-41页 |
| 2.3.2 组织架构 | 第41-42页 |
| 2.3.3 管理模式 | 第42页 |
| 2.3.4 作业流程 | 第42-44页 |
| 2.3.5 营运设备 | 第44-46页 |
| 2.4 华南集散中心 | 第46-53页 |
| 2.4.1 组织架构与职责 | 第46-47页 |
| 2.4.2 网络节点组成 | 第47页 |
| 2.4.3 场地分布与职能 | 第47-50页 |
| 2.4.4 中转班次 | 第50-51页 |
| 2.4.5 技术设备 | 第51-53页 |
| 2.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第三章 F 公司集散中心规划与布局分析 | 第54-70页 |
| 3.1 外部环境分析 | 第54-55页 |
| 3.1.1 快递市场的竞争态势 | 第54页 |
| 3.1.2 国内市场发展趋势 | 第54-55页 |
| 3.2 集散中心 SWOT 分析 | 第55-57页 |
| 3.3 全网布局分析 | 第57-62页 |
| 3.3.1 网点布局分析 | 第57-58页 |
| 3.3.2 基于网络结构分析 | 第58-61页 |
| 3.3.3 小结 | 第61-62页 |
| 3.4 华南区布局分析 | 第62-69页 |
| 3.4.1 华南区轴辐射式网络结构分析 | 第62-64页 |
| 3.4.2 存在的问题分析 | 第64-69页 |
| 3.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 第四章 F 公司集散中心规划与布局调整 | 第70-90页 |
| 4.1 全网规划布局策略优化 | 第70-75页 |
| 4.1.1 选址策略 | 第70-72页 |
| 4.1.2 网络结构 | 第72-74页 |
| 4.1.3 规划程序 | 第74-75页 |
| 4.2 线路优化 | 第75-81页 |
| 4.2.1 航空、干线、中转规划框架 | 第75-76页 |
| 4.2.2 航空运力规划 | 第76-78页 |
| 4.2.3 干线规划 | 第78页 |
| 4.2.4 中转规划 | 第78-81页 |
| 4.3 华南区域规划与布局 | 第81-89页 |
| 4.3.1 功能定位调整 | 第81-82页 |
| 4.3.2 营运模式调整 | 第82-84页 |
| 4.3.3 一级营运场地资源规划 | 第84-86页 |
| 4.3.4 二级营运场地资源规划 | 第86-89页 |
| 4.4 本章小结 | 第89-90页 |
| 结论 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-92页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 附件 | 第94页 |
