超长单桩桩基承载性状的模拟分析
摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-20页 |
1.1 引言 | 第10页 |
1.2 桩基工程的特点及研究现状 | 第10-13页 |
1.2.1 桩基工程的特点 | 第10-11页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
1.2.3 国外研究现状 | 第12-13页 |
1.3 超长桩的特点及研究现状 | 第13-18页 |
1.3.1 超长桩的特点 | 第13-14页 |
1.3.2 超长桩的研究现状 | 第14-18页 |
1.4 本文的主要究内容和研究方法 | 第18-20页 |
1.4.1 研究内容 | 第18页 |
1.4.2 研究方法 | 第18-20页 |
第二章 超长桩基竖向承载特性理论研究 | 第20-42页 |
2.1 土体的本构模型 | 第20-28页 |
2.1.1 非线性弹性模型 | 第20-24页 |
2.1.2 弹塑性模型 | 第24-28页 |
2.2 竖向荷载作用下单桩计算理论 | 第28-38页 |
2.2.1 单桩承载力与沉降间的关系 | 第28-31页 |
2.2.2 单桩桩端承载力的计算理论 | 第31-34页 |
2.2.3 单桩轴向刚度的计算理论 | 第34-38页 |
2.2.4 单桩的破坏模式 | 第38页 |
2.3 桩土接触面单元 | 第38-40页 |
2.4 本章小结 | 第40-42页 |
第三章 岩土工程软件 | 第42-46页 |
3.1 引言 | 第42页 |
3.2 岩土工程软件的发展现状 | 第42-43页 |
3.3 FLACD~(3D)软件介绍 | 第43-46页 |
3.3.1 FLAC~(3D)理论背景 | 第43-44页 |
3.3.2 FLAC~(3D)计算流程 | 第44-45页 |
3.3.3 FLAC~(3D)的优点和不足 | 第45-46页 |
第四章 超长桩模型的建立 | 第46-50页 |
4.1 本构模型 | 第46页 |
4.2 材料参数 | 第46-47页 |
4.3 边界及初始条件 | 第47页 |
4.4 结构单元与接触面单元 | 第47-50页 |
第五章 超长单桩桩基的参数影响承载性状的数值分析 | 第50-86页 |
5.1 模型的建立 | 第50-52页 |
5.1.1 基本假定 | 第50页 |
5.1.2 几何模型与边界条件 | 第50-52页 |
5.1.3 计算参数 | 第52页 |
5.2 荷载与沉降关系的分析 | 第52-66页 |
5.2.1 桩径的影响 | 第52-55页 |
5.2.2 桩长的影响 | 第55-58页 |
5.2.3 桩土模量比的影响 | 第58-60页 |
5.2.4 内聚力的影响 | 第60-63页 |
5.2.5 内摩擦角的影响 | 第63-66页 |
5.3 荷载与阻力关系的分析 | 第66-86页 |
5.3.1 桩径的影响 | 第66-70页 |
5.3.2 桩长的影响 | 第70-74页 |
5.3.3 桩土模量比的影响 | 第74-78页 |
5.3.4 内聚力的影响 | 第78-81页 |
5.3.5 内摩擦角的影响 | 第81-86页 |
第六章 结论与展望 | 第86-88页 |
6.1 结论 | 第86-87页 |
6.2 展望 | 第87-88页 |
参考文献 | 第88-90页 |
致谢 | 第90-92页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第92页 |