| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 引言 | 第12-13页 |
| l.2 聚氨酯-钢板夹层结构桥面板的特点 | 第13-15页 |
| 1.2.1 夹层板芯层的材料属性 | 第13-14页 |
| 1.2.2 聚氨酯-钢板夹层结构桥面板的特性 | 第14-15页 |
| 1.3 聚氨酯-钢板夹层结构桥面板在国内外的应用 | 第15-20页 |
| 1.3.1 在舰船结构中的应用 | 第15-16页 |
| 1.3.2 在军事领域中的应用 | 第16页 |
| 1.3.4 在新型桥面板中的应用 | 第16-18页 |
| 1.3.5 在混凝土桥面板更换中的应用 | 第18页 |
| 1.3.6 在钢结构桥面板修复加固中的应用 | 第18-20页 |
| 第二章 正交异性板、夹层板的一般理论和稳定分析理论 | 第20-36页 |
| 2.1 引言 | 第20-21页 |
| 2.2 正交异性钢桥面板理论 | 第21-23页 |
| 2.2.1 正交异性钢桥面板的三大体系理论 | 第21-22页 |
| 2.2.2 正交异性钢桥面板解析法 | 第22-23页 |
| 2.2.3 正交异性钢桥面板的数值分析法 | 第23页 |
| 2.3 夹层板基本理论 | 第23-26页 |
| 2.3.1 位移模型 | 第23-25页 |
| 2.3.2 平衡模型 | 第25-26页 |
| 2.3.3 夹层板的数值分析方法 | 第26页 |
| 2.4 夹层板有限元分析方法 | 第26-27页 |
| 2.5 失稳的基本概念 | 第27-28页 |
| 2.6 夹层板的稳定理论 | 第28-30页 |
| 2.6.1 夹层板稳定分析理论 | 第28-29页 |
| 2.6.2 夹层板失稳的类型 | 第29-30页 |
| 2.7 正交异性加劲板的稳定理论 | 第30-36页 |
| 2.7.1 正交异性加劲板的弹性屈曲失稳形态 | 第31-32页 |
| 2.7.2 能量法推导正交异性加劲板屈曲的线弹性稳定理论 | 第32-34页 |
| 2.7.3 正交异性加劲板的稳定极限承载力理论 | 第34-36页 |
| 第三章 聚氨酯-钢板夹层结构正交异性桥面板弯曲受力性能模型试验分析 | 第36-58页 |
| 3.1 引言 | 第36-37页 |
| 3.2 试验模型设计和制作 | 第37-41页 |
| 3.2.1 模型相似原理和相似比 | 第37-38页 |
| 3.2.2 模型设计和模型制作 | 第38-41页 |
| 3.3 模型试验的目的和试验方案的设计 | 第41-46页 |
| 3.3.1 模型试验的目的 | 第41-42页 |
| 3.3.2 试验方案的设计 | 第42-46页 |
| 3.4 试验模型有限元计算 | 第46-49页 |
| 3.5 第一种荷载工况下的模型试验及结果 | 第49-53页 |
| 3.5.1 应变及挠度测点布置 | 第49-51页 |
| 3.5.2 模型试验结果 | 第51-53页 |
| 3.6 第二种荷载工况下的模型试验及结果 | 第53-57页 |
| 3.6.1 应变及挠度测点布置 | 第53-54页 |
| 3.6.2 模型试验结果 | 第54-57页 |
| 3.7 本章小结 | 第57-58页 |
| 第四章 聚氨酯-钢板夹层结构正交异性桥面板稳定极限承载能力模型试验分析 | 第58-87页 |
| 4.1 概述 | 第58页 |
| 4.2 几何非线性理论 | 第58-59页 |
| 4.3 材料非线性理论 | 第59-62页 |
| 4.3.1 初始屈服条件 | 第59-60页 |
| 4.3.2 弹塑性本构矩阵的增量表达式 | 第60-62页 |
| 4.3.3 弹塑性问题有限元方程 | 第62页 |
| 4.4 材料本构关系 | 第62-63页 |
| 4.5 聚氨酯-钢板夹层结构正交异性桥面板稳定极限承载力模型试验 | 第63-68页 |
| 4.5.1 试验模型及加载方式 | 第63-65页 |
| 4.5.2 试验模型应变监控测点分布 | 第65-67页 |
| 4.5.3 试验模型理论分析 | 第67-68页 |
| 4.6 聚氨酯-钢板夹层结构正交异性桥面板模型稳定极限承载力试验结果分析 | 第68-73页 |
| 4.6.1 极限荷载测试结果 | 第68-70页 |
| 4.6.2 应力测试结果 | 第70-72页 |
| 4.6.3 模型失稳现象描述 | 第72-73页 |
| 4.7 影响聚氨酯-钢板夹层结构正交异性桥面板稳定极限承载力的各种因素分析 | 第73-86页 |
| 4.7.1 夹层板钢板厚度对稳定极限承载力的影响 | 第73-77页 |
| 4.7.2 夹层板芯层厚度对稳定极限承载力的影响 | 第77-82页 |
| 4.7.3 U 肋数量对稳定极限承载力的影响 | 第82-85页 |
| 4.7.4 各影响因素对稳定极限承载力影响的对比分析 | 第85-86页 |
| 4.8 本章小结 | 第86-87页 |
| 结论与展望 | 第87-89页 |
| （一） 结论 | 第87-88页 |
| （二） 研究展望 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 附件 | 第94页 |
