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基于气浮混凝(EAFC)工艺的洗车水循环处理设备研发

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
第1章 引言第9-27页
    1.1 研究背景及意义第9-12页
        1.1.1 我国汽车保有量与洗车废水污染形势第9-10页
        1.1.2 洗车水循环处理相关政策背景及设备应用现状第10-11页
        1.1.3 我国现有洗车水循环处理设备存在的问题及应对思路第11-12页
    1.2 洗车水循环处理工艺设备研究现状第12-17页
        1.2.1 洗车水循环处理的定义第12页
        1.2.2 常见处理方法概述第12-14页
        1.2.3 工艺方法评述第14-15页
        1.2.4 专利报道第15-17页
    1.3 研究方法与工作路线第17-18页
    1.4 项目工艺流程第18页
    1.5 工艺设备原理第18-27页
        1.5.1 混凝原理第20-23页
        1.5.2 气浮原理第23-24页
        1.5.3 EAFC第24页
        1.5.4 承压式免擦洗紫外杀菌装置第24-25页
        1.5.5 遥控补水第25-27页
第2章 厦门市洗车废水水质调查第27-33页
    2.1 厦门市汽车保有量第27页
    2.2 厦门洗车废水水质、水量调查第27-32页
        2.2.1 厦门市洗车废水调查点分布第27-28页
        2.2.2 各洗车店洗车用水水源情况第28-29页
        2.2.3 单台汽车清洗用水量的影响因素第29页
        2.2.4 洗车废水水质分析结果第29-30页
        2.2.5 废水水质影响因素分析第30-32页
    2.3 厦门市洗车水回用现状及建议第32-33页
第3章 试验、设计与制作第33-49页
    3.1 烧杯试验第33-36页
        3.1.1 试验材料与步骤第33页
        3.1.2 试验结果第33-36页
        3.1.3 讨论第36页
    3.2 射流装置试验第36-40页
        3.2.1 材料与方法第37-38页
        3.2.2 结果与讨论第38-40页
    3.3 承压式免擦洗紫外杀菌装置设计与试验第40-42页
        3.3.1 杀菌装置设计第40-41页
        3.3.2 杀菌装置试验第41-42页
    3.4 设备主体尺寸设计第42-43页
    3.5 EAFC 核心设计第43页
    3.6 处理剂与加药装置第43-44页
    3.7 控制系统设计第44-45页
    3.8 设备制作第45-47页
    3.9 设备试机第47-49页
第4章 实际工况运行研究第49-55页
    4.1 概况第49-50页
        4.1.1 废水量第49页
        4.1.2 废水水质情况第49-50页
    4.2 主要设备及构筑物第50-51页
        4.2.1 隔油沉砂池第50页
        4.2.2 项目研究设备第50页
        4.2.3 简易过滤第50页
        4.2.4 承压式免擦洗紫外杀菌装置第50-51页
        4.2.5 补水切换装置第51页
    4.3 运行结果第51-52页
        4.3.1 出水水质第51页
        4.3.2 出水电导率变化第51-52页
    4.4 结论第52页
    4.5 设备影响因素分析第52-53页
        4.5.1 pH第52-53页
        4.5.2 排泥第53页
        4.5.3 前处理第53页
    4.6 用户评价第53-55页
第5章 技术经济分析第55-59页
    5.1 设备主要性能参数第55页
    5.2 设备与国内外相关工艺技术对比第55-56页
    5.3 经济、环境和社会效益分析第56-59页
第6章 结论与展望第59-63页
    6.1 研究结论第59-60页
        6.1.1 水质调查结论第59页
        6.1.2 试验、设计与制作结论第59-60页
        6.1.3 实际工况运行研究结论第60页
        6.1.4 技术经济分析结论第60页
    6.2 创新点与研究意义第60-61页
    6.3 存在问题及后续研究方向第61-63页
参考文献第63-67页
致谢第67-69页
个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果第69页

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