大连旅顺口区基准地形起伏度与人口分布的空间关联研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-10页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究目的 | 第9页 |
| 1.3 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3.1 理论意义 | 第9页 |
| 1.3.2 现实意义 | 第9-10页 |
| 2 研究状态 | 第10-19页 |
| 2.1 国外研究综述 | 第10-12页 |
| 2.1.1 国外地形起伏度的研究状态 | 第10-11页 |
| 2.1.2 国外人口分布的研究状态 | 第11-12页 |
| 2.2 国内研究综述 | 第12-15页 |
| 2.2.1 国内地形起伏度的研究状态 | 第12-14页 |
| 2.2.2 国内人口分布的研究状态 | 第14-15页 |
| 2.3 研究内容与方法 | 第15-19页 |
| 2.3.1 研究内容 | 第15-18页 |
| 2.3.2 研究方法 | 第18-19页 |
| 3 理论基础 | 第19-28页 |
| 3.1 基本概念及公式模型 | 第19-24页 |
| 3.1.1 地形起伏度 | 第19-21页 |
| 3.1.2 基准地形起伏度 | 第21-23页 |
| 3.1.3 人口分布 | 第23-24页 |
| 3.2 理论依据 | 第24-28页 |
| 3.2.1 人居环境理论 | 第24-25页 |
| 3.2.2 人地关系理论 | 第25-26页 |
| 3.2.3 可持续发展理论 | 第26-28页 |
| 4 技术与方法 | 第28-33页 |
| 4.1 GIS 技术平台及研究路线 | 第28-29页 |
| 4.1.1 GIS 技术概述 | 第28页 |
| 4.1.2 技术路线图 | 第28-29页 |
| 4.2 运用技术和方法 | 第29-33页 |
| 4.2.1 地形分析技术 | 第29-30页 |
| 4.2.2 叠加分析技术 | 第30-31页 |
| 4.2.3 缓冲分析技术 | 第31页 |
| 4.2.4 空间插值方法 | 第31-33页 |
| 5 实证分析 | 第33-49页 |
| 5.1 大连旅顺口区概况 | 第33-36页 |
| 5.1.1 自然地理状况 | 第33-34页 |
| 5.1.2 社会经济状况 | 第34-36页 |
| 5.2 基础数据准备与处理 | 第36-38页 |
| 5.2.1 基础数据准备 | 第36页 |
| 5.2.2 基础数据处理 | 第36-38页 |
| 5.3 区域人口分布研究 | 第38-43页 |
| 5.3.1 不同海拔高度人口分布研究 | 第38-40页 |
| 5.3.2 不同坡度人口分布研究 | 第40-41页 |
| 5.3.3 距海岸线不同距离人口分布研究 | 第41-43页 |
| 5.4 基准地形起伏度研究 | 第43-46页 |
| 5.5 基准地形起伏度与人口分布的空间关联 | 第46-49页 |
| 6 结论分析与展望 | 第49-51页 |
| 6.1 研究结论 | 第49-50页 |
| 6.1.1 主要研究结论 | 第49页 |
| 6.1.2 研究可能的创新 | 第49-50页 |
| 6.2 研究展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
