| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第8-10页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究思路、方法和基本内容 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第14页 |
| 1.3.3 基本内容 | 第14-15页 |
| 1.4 论文创新点 | 第15-16页 |
| 第2章 施工成本控制概念及相关理论 | 第16-29页 |
| 2.1 施工成本及控制概念界定 | 第16-21页 |
| 2.1.1 施工成本及控制的界定 | 第16-17页 |
| 2.1.2 施工成本控制原则及方法 | 第17-19页 |
| 2.1.3 施工成本控制的管理组织和责任 | 第19-20页 |
| 2.1.4 高速公路施工成本的特性 | 第20-21页 |
| 2.2 价值工程原理及方法 | 第21-24页 |
| 2.2.1 价值工程基本原理 | 第21-22页 |
| 2.2.2 基于价值工程的施工成本管理与控制 | 第22-23页 |
| 2.2.3 应用价值工程方法进行成本控制的特点 | 第23-24页 |
| 2.3 挣值法及在施工成本动态控制中的应用 | 第24-29页 |
| 2.3.1 挣值法参数、评价指标及应注意的问题[34][35] | 第24-27页 |
| 2.3.2 动态成本控制系统的管理流程及挣值法应用 | 第27-29页 |
| 第3章 中交路桥北方工程有限公司施工成本控制现状 | 第29-39页 |
| 3.1 高速公路施工成本构成 | 第29-33页 |
| 3.2 中交路桥北方工程有限公司成本管理现状 | 第33-37页 |
| 3.2.1 成本控制意识 | 第33页 |
| 3.2.2 施工成本控制的组织管理制度 | 第33-34页 |
| 3.2.3 施工成本直接费、间接费控制 | 第34-36页 |
| 3.2.4 成本控制方法 | 第36-37页 |
| 3.3 中交路桥北方工程有限公司施工成本控制存在的主要问题及原因 | 第37-39页 |
| 3.3.1 施工成本控制存在的问题 | 第37-38页 |
| 3.3.2 施工成本控制出现问题的主要原因 | 第38-39页 |
| 第4章 毕生高速公路2标段施工成本控制案例 | 第39-55页 |
| 4.1 项目背景及其特点 | 第39-40页 |
| 4.1.1 项目概况 | 第39-40页 |
| 4.1.2 项目特点 | 第40页 |
| 4.2 项目施工成本管理与控制关键要素分析 | 第40-43页 |
| 4.3 项目主要采取施工成本控制的管理措施 | 第43-50页 |
| 4.3.1 建立完善的成本管理体系，落实成本管理责任 | 第43-47页 |
| 4.3.2 制定切实可行的管理制度 | 第47页 |
| 4.3.3 完善施工准备阶段成本管理 | 第47-49页 |
| 4.3.4 建立变更索赔责任制 | 第49-50页 |
| 4.4 项目主要采取施工成本控制的实践措施 | 第50-55页 |
| 4.4.1 建立科学施工成本控制系统，实行施工成本动态控制 | 第50-52页 |
| 4.4.2 现场经费控制 | 第52-53页 |
| 4.4.3 加强质量、安全管理 | 第53-55页 |
| 第5章 毕生高速公路2标段施工成本控制效益评估 | 第55-65页 |
| 5.1 审查对象的选择与确定 | 第55-56页 |
| 5.2 材料采购方案中价值工程的应用 | 第56-59页 |
| 5.3 基于挣值法的施工成本控制分析 | 第59-63页 |
| 5.4 施工成本控制效益评估 | 第63-65页 |
| 第6章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 结论 | 第65-66页 |
| 6.2 展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-69页 |
