摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-15页 |
1.1 论文选题的背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
1.3 论文研究目的和主要研究内容 | 第12-13页 |
1.4 本章小结 | 第13-15页 |
2 海底管道腐蚀及防腐蚀机理分析 | 第15-21页 |
2.1 海底油气管道腐蚀种类及产生原因 | 第15页 |
2.1.1 海底管道腐蚀概述 | 第15页 |
2.1.2 海底油气管道腐蚀原因分析 | 第15页 |
2.2 海底油气管道腐蚀分类 | 第15-16页 |
2.3 防腐蚀的方法及作用 | 第16-19页 |
2.3.1 阴极保护原理 | 第16-18页 |
2.3.2 管线涂层 | 第18页 |
2.3.3 内部腐蚀缓冲剂 | 第18-19页 |
2.4 本章小结 | 第19-21页 |
3 海底腐蚀管道剩余强度评估方法 | 第21-29页 |
3.1 概述 | 第21页 |
3.2 海底腐蚀管道剩余强度评估方法分析 | 第21-26页 |
3.3 本章小结 | 第26-29页 |
4 基于内外压腐蚀缺陷模型的管道系统可靠性评价 | 第29-45页 |
4.1 时间相关的腐蚀增长模型 | 第29-30页 |
4.1.1 伽马模型 | 第29-30页 |
4.1.2 逆高斯模型 | 第30页 |
4.1.3 几何布朗模型 | 第30页 |
4.2 与时间相关的多缺陷管道可靠性评估 | 第30-32页 |
4.2.1 单个腐蚀缺陷极限状态的功能 | 第30-31页 |
4.2.2 系统可靠性分析 | 第31-32页 |
4.3 实例分析 | 第32-43页 |
4.3.1 基于时间的HGP型增长模型的可靠性分析 | 第34-40页 |
4.3.2 基于时间的增长模型可靠性的影响 | 第40-43页 |
4.4 本章小结 | 第43-45页 |
5 基于CO_2腐蚀缺陷模型的管道剩余强度评价 | 第45-63页 |
5.1 腐蚀缺陷预测 | 第45-53页 |
5.1.1 腐蚀缺陷长度 | 第45页 |
5.1.2 腐蚀缺陷深度 | 第45-46页 |
5.1.3 CO_2腐蚀缺陷模型 | 第46-53页 |
5.2 腐蚀管道的剩余强度 | 第53-60页 |
5.2.1 NG-18标准 | 第53-54页 |
5.2.2 B31G标准 | 第54-55页 |
5.2.3 现有准则标准的评价 | 第55-60页 |
5.3 腐蚀管道剩余强度评价标准参数的修正 | 第60-62页 |
5.4 本章小结 | 第62-63页 |
6 基于安全系数法的腐蚀海底管道剩余强度评估 | 第63-71页 |
6.1 基于安全系数的腐蚀海底管道剩余强度评价 | 第63-67页 |
6.1.1 载荷分析 | 第63-64页 |
6.1.2 剩余强度计算 | 第64-66页 |
6.1.3 安全系数的计算及规范 | 第66-67页 |
6.2 实验仿真 | 第67-69页 |
6.3 实验结果分析 | 第69页 |
6.4 本章小结 | 第69-71页 |
7 结论与展望 | 第71-73页 |
7.1 结论 | 第71-72页 |
7.2 研究展望 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-77页 |
致谢 | 第77-79页 |
附录 硕士研究生学习阶段所发表的论文 | 第79页 |