| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 本文研究意义 | 第13页 |
| 1.2 文献综述 | 第13-21页 |
| 1.2.1 财政竞争及其影响 | 第13-16页 |
| 1.2.2 产能过剩 | 第16-20页 |
| 1.2.3 文献述评 | 第20-21页 |
| 1.3 研究思路方法 | 第21页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第21页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第21页 |
| 1.4 本文可能存在的创新与不足 | 第21-24页 |
| 2 论文相关概念和理论 | 第24-32页 |
| 2.1 财政竞争基本概念 | 第24-26页 |
| 2.1.1 竞争的定义 | 第24-25页 |
| 2.1.2 财政竞争定义 | 第25页 |
| 2.1.3 财政竞争方式 | 第25页 |
| 2.1.4 财政竞争主体 | 第25-26页 |
| 2.2 产能过剩基本概念 | 第26-28页 |
| 2.2.1 产能定义 | 第26-27页 |
| 2.2.2 产能利用率定义 | 第27页 |
| 2.2.3 产能过剩定义 | 第27-28页 |
| 2.2.4 其他相关定义 | 第28页 |
| 2.3 基本理论框架 | 第28-32页 |
| 2.3.1 财政分权理论 | 第28-29页 |
| 2.3.2 公共选择理论 | 第29页 |
| 2.3.3 政府失灵理论 | 第29-30页 |
| 2.3.4 产能过剩理论 | 第30-32页 |
| 3 财政竞争影响产能过剩的机制分析 | 第32-48页 |
| 3.1 我国财政体制演进 | 第32-34页 |
| 3.1.1 统收统支时期(1950-1979年) | 第32-33页 |
| 3.1.2 财政包干体制时期(1980-1993年) | 第33页 |
| 3.1.3 分税制改革(1994至今) | 第33-34页 |
| 3.2 财政竞争历史沿革 | 第34-35页 |
| 3.2.1 财政包干制时期 | 第34页 |
| 3.2.2 分税制改革后 | 第34-35页 |
| 3.3 财政竞争效应 | 第35-38页 |
| 3.3.1 财政竞争的正面效应 | 第35-36页 |
| 3.3.2 财政竞争的负面效应 | 第36-38页 |
| 3.4 产能过剩历史沿革 | 第38-40页 |
| 3.4.1 第一阶段(1949-1981年) | 第38页 |
| 3.4.2 第二阶段(1982-1996年) | 第38-39页 |
| 3.4.3 第三阶段(1997-2002年) | 第39页 |
| 3.4.4 第四阶段(2003-2007年) | 第39-40页 |
| 3.4.5 第五阶段(2008至今) | 第40页 |
| 3.5 对我国产能过剩产生原因的解释 | 第40-42页 |
| 3.5.1 我国产能利用率历史趋势 | 第40-41页 |
| 3.5.2 我国政府为化解产能过剩所采取的措施 | 第41-42页 |
| 3.6 财政竞争诱发产能过剩的内在原理 | 第42-45页 |
| 3.6.1 税基大、税源多的项目成为缓解地方政府财政压力的主要推动力 | 第42-45页 |
| 3.6.2 高能耗、高污染产业是地方政府获取政绩的主要来源 | 第45页 |
| 3.7 财政竞争诱发产能过剩的外在表现 | 第45-48页 |
| 3.7.1 政府过度分担企业投资成本 | 第46页 |
| 3.7.2 政府过度分担企业投资风险 | 第46-48页 |
| 4 财政竞争影响产能过剩的实证分析及案例研究 | 第48-64页 |
| 4.1 基于DEA方法测量的产能利用率 | 第48-53页 |
| 4.1.1 产能利用率测算公式及DEA原理 | 第48-51页 |
| 4.1.2 指标选取与样本数据说明 | 第51-52页 |
| 4.1.3 产能利用率测算结果 | 第52-53页 |
| 4.2 基于Tobit模型的财政竞争与产能过剩回归 | 第53-60页 |
| 4.2.1 Tobit模型原理 | 第54页 |
| 4.2.2 样本数据说明 | 第54-55页 |
| 4.2.3 衡量财政竞争程度指标的构建 | 第55-58页 |
| 4.2.4 Tobit模型设定 | 第58页 |
| 4.2.5 回归结果分析 | 第58-60页 |
| 4.3 以赛维LDK为例进行的实例分析 | 第60-64页 |
| 4.3.1 基于“囚徒困境”的博弈论分析原理 | 第60页 |
| 4.3.2 赛维兴衰——一代光伏巨头到债务黑洞的演变 | 第60-62页 |
| 4.3.3 赛维破产背后——财政竞争引发的产能过剩 | 第62-64页 |
| 5 研究结论及政策建议 | 第64-68页 |
| 5.1 研究结论 | 第64-65页 |
| 5.2 主要政策建议 | 第65-68页 |
| 5.2.1 优化地方政府官员政绩考核制度,促进地方政府间合作 | 第66页 |
| 5.2.2 调整税收优惠政策,引导企业合理投资 | 第66-67页 |
| 5.2.3 强化政府服务职能 | 第67页 |
| 5.2.4 释放市场活力,充分发挥政府作用 | 第67-68页 |
| 6 对进一步研究的展望 | 第68-70页 |
| 附录1：产能利用率计算过程 | 第70-82页 |
| 附录2：检验结果及Tobit回归结果 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 在学期间发表的研究成果 | 第88-90页 |
| 后记 | 第90-91页 |
