| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第6-31页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第6-11页 |
| 1.2 绿色生态城市设计研究意义 | 第11-13页 |
| 1.3 相关概念的界定和主要特征 | 第13-15页 |
| 1.3.1 可持续发展概念的缘起和主要特征 | 第13-14页 |
| 1.3.2 相关概念的清晰化：绿色城市设计与城市设计各派理论 | 第14-15页 |
| 1.4 国内外相关研究综述 | 第15-31页 |
| 1.4.1 绿色城市设计研究主要结论 | 第27-30页 |
| 1.4.2 绿色城市设计研究过程中的重点和难点 | 第30-31页 |
| 第二章 绿色城市设计的城市意象和城市形态 | 第31-35页 |
| 2.1 绿色城市设计的城市意象 | 第31页 |
| 2.2 绿色城市设计的城市形态 | 第31-35页 |
| 第三章 绿色城市设计的指标体系 | 第35-40页 |
| 3.1 指标体系--以“一体化网络”方法为基础 | 第35页 |
| 3.2 “一体化网络”的概念模型 | 第35-39页 |
| 3.3 结论 | 第39-40页 |
| 第四章 城市设计的目的和原则 | 第40-49页 |
| 4.1 城市意象和城市形态 | 第40-42页 |
| 4.2 指标体系的确定 | 第42-43页 |
| 4.3 空间结构 | 第43-46页 |
| 4.4 交通和土地利用整合 | 第46-49页 |
| 第五章 实证分析：深圳市光明新区广深港客运专线光明站周边城市设计 | 第49-86页 |
| 5.1 前期研究 | 第51-54页 |
| 5.2 现状开发条件 | 第54-62页 |
| 5.2.1 地理位置和规划范围 | 第54-55页 |
| 5.2.2 光明新区城市空间发展现状 | 第55页 |
| 5.2.3 开发优势 | 第55-57页 |
| 5.2.4 宏观定位分析 | 第57-58页 |
| 5.2.5 上层次规划对本片区功能性质的确定 | 第58-60页 |
| 5.2.6 倡导“绿色”生活方式 | 第60-62页 |
| 5.3 国内实例的研究及结论 | 第62-66页 |
| 5.3.1 曹妃甸国际生态城—集中 | 第62-63页 |
| 5.3.2 深圳光明新区规划—分散式的集中 | 第63-66页 |
| 5.3.3 结论--深圳市光明新区广深港客运专线光明站周边进行集中式绿色城市设计的合理性 | 第66页 |
| 5.4 深圳市光明新区广深港客运专线光明站周边的功能定位和城市设计目标 | 第66-86页 |
| 第六章结语 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
