高粘度胶粉沥青碎石封层在重载交通道路上的研究与应用
摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4页 |
前言 | 第8-9页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 课题的研究背景 | 第9-12页 |
1.1.1 预防性养护技术 | 第9-11页 |
1.1.2 重载交通对沥青路面的影响 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
1.3 本课题研究的主要目的和内容 | 第15-16页 |
1.3.1 研究的主要目的 | 第15页 |
1.3.2 研究的主要内容 | 第15-16页 |
1.4 本课题研究的技术路线 | 第16-17页 |
第二章 高粘度胶粉沥青的研制与石料的优选 | 第17-38页 |
2.1 沥青结合料的选择 | 第17-18页 |
2.2 高粘度胶粉沥青作用机理 | 第18页 |
2.3 高粘度胶粉沥青原材料的质量要求 | 第18-21页 |
2.3.1 基质沥青 | 第19页 |
2.3.2 橡胶粉 | 第19-21页 |
2.4 高粘度胶粉沥青的制备 | 第21-22页 |
2.5 高粘度胶粉沥青的常规试验检测 | 第22-31页 |
2.5.1 运动粘度 | 第23-25页 |
2.5.2 针入度 | 第25-26页 |
2.5.3 软化点 | 第26-27页 |
2.5.4 弹性恢复 | 第27页 |
2.5.5 确定生产配方 | 第27-30页 |
2.5.6 不同沥青性能比较 | 第30-31页 |
2.6 非常规试验检测 | 第31-33页 |
2.7 高粘度胶粉沥青的特点 | 第33-34页 |
2.8 石料的选取与试验 | 第34-37页 |
2.8.1 石料的选取原则 | 第34-36页 |
2.8.2 筛分试验 | 第36页 |
2.8.3 其他相关试验 | 第36-37页 |
2.9 本章小结 | 第37-38页 |
第三章 高粘度胶粉沥青碎石封层设计 | 第38-49页 |
3.1 碎石封层主要形式及应用范围 | 第38-40页 |
3.1.1 结构层 | 第38-39页 |
3.1.2 撒布设备 | 第39-40页 |
3.1.3 粘结材料 | 第40页 |
3.2 高粘度胶粉沥青碎石封层设计及性能研究 | 第40-45页 |
3.2.1 集料的洒布量 | 第40-41页 |
3.2.2 高粘度胶粉沥青洒布量 | 第41-42页 |
3.2.3 低温性能研究 | 第42-44页 |
3.2.4 高温稳定性能研究 | 第44-45页 |
3.3 不同沥青结合料碎石封层性能研究 | 第45-46页 |
3.3.1 低温性能 | 第45-46页 |
3.3.2 高温稳定性能 | 第46页 |
3.4 剪切性能 | 第46-48页 |
3.5 本章小结 | 第48-49页 |
第四章 高粘度胶粉沥青碎石封层技术 | 第49-58页 |
4.1 施工路段选择 | 第49-51页 |
4.1.1 施工路段的概况 | 第49-51页 |
4.1.2 原路面的预处理原则 | 第51页 |
4.2 确定试验路方案 | 第51页 |
4.3 试验路的实施 | 第51-57页 |
4.3.1 施工人员 | 第51-52页 |
4.3.2 施工机械设备 | 第52页 |
4.3.3 施工工艺及注意事项 | 第52-57页 |
4.4 本章小结 | 第57-58页 |
第五章 试验路后期观测及成本分析 | 第58-65页 |
5.1 试验路的质量检验 | 第58-62页 |
5.1.1 构造深度 | 第59-60页 |
5.1.2 路面抗滑值 | 第60-61页 |
5.1.3 路面渗水试验 | 第61页 |
5.1.4 平整度 | 第61-62页 |
5.2 外观评价 | 第62页 |
5.3 路面性能比对 | 第62-63页 |
5.4 效益分析 | 第63-64页 |
5.4.1 经济效益 | 第63-64页 |
5.4.2 社会效益 | 第64页 |
5.5 本章小结 | 第64-65页 |
第六章 结论与展望 | 第65-68页 |
6.1 结论 | 第65-66页 |
6.2 创新点及推广应用 | 第66-67页 |
6.3 展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-70页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第70-71页 |
致谢 | 第71页 |