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高粘度胶粉沥青碎石封层在重载交通道路上的研究与应用

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
前言第8-9页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 课题的研究背景第9-12页
        1.1.1 预防性养护技术第9-11页
        1.1.2 重载交通对沥青路面的影响第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-15页
        1.2.1 国外研究现状第12-14页
        1.2.2 国内研究现状第14-15页
    1.3 本课题研究的主要目的和内容第15-16页
        1.3.1 研究的主要目的第15页
        1.3.2 研究的主要内容第15-16页
    1.4 本课题研究的技术路线第16-17页
第二章 高粘度胶粉沥青的研制与石料的优选第17-38页
    2.1 沥青结合料的选择第17-18页
    2.2 高粘度胶粉沥青作用机理第18页
    2.3 高粘度胶粉沥青原材料的质量要求第18-21页
        2.3.1 基质沥青第19页
        2.3.2 橡胶粉第19-21页
    2.4 高粘度胶粉沥青的制备第21-22页
    2.5 高粘度胶粉沥青的常规试验检测第22-31页
        2.5.1 运动粘度第23-25页
        2.5.2 针入度第25-26页
        2.5.3 软化点第26-27页
        2.5.4 弹性恢复第27页
        2.5.5 确定生产配方第27-30页
        2.5.6 不同沥青性能比较第30-31页
    2.6 非常规试验检测第31-33页
    2.7 高粘度胶粉沥青的特点第33-34页
    2.8 石料的选取与试验第34-37页
        2.8.1 石料的选取原则第34-36页
        2.8.2 筛分试验第36页
        2.8.3 其他相关试验第36-37页
    2.9 本章小结第37-38页
第三章 高粘度胶粉沥青碎石封层设计第38-49页
    3.1 碎石封层主要形式及应用范围第38-40页
        3.1.1 结构层第38-39页
        3.1.2 撒布设备第39-40页
        3.1.3 粘结材料第40页
    3.2 高粘度胶粉沥青碎石封层设计及性能研究第40-45页
        3.2.1 集料的洒布量第40-41页
        3.2.2 高粘度胶粉沥青洒布量第41-42页
        3.2.3 低温性能研究第42-44页
        3.2.4 高温稳定性能研究第44-45页
    3.3 不同沥青结合料碎石封层性能研究第45-46页
        3.3.1 低温性能第45-46页
        3.3.2 高温稳定性能第46页
    3.4 剪切性能第46-48页
    3.5 本章小结第48-49页
第四章 高粘度胶粉沥青碎石封层技术第49-58页
    4.1 施工路段选择第49-51页
        4.1.1 施工路段的概况第49-51页
        4.1.2 原路面的预处理原则第51页
    4.2 确定试验路方案第51页
    4.3 试验路的实施第51-57页
        4.3.1 施工人员第51-52页
        4.3.2 施工机械设备第52页
        4.3.3 施工工艺及注意事项第52-57页
    4.4 本章小结第57-58页
第五章 试验路后期观测及成本分析第58-65页
    5.1 试验路的质量检验第58-62页
        5.1.1 构造深度第59-60页
        5.1.2 路面抗滑值第60-61页
        5.1.3 路面渗水试验第61页
        5.1.4 平整度第61-62页
    5.2 外观评价第62页
    5.3 路面性能比对第62-63页
    5.4 效益分析第63-64页
        5.4.1 经济效益第63-64页
        5.4.2 社会效益第64页
    5.5 本章小结第64-65页
第六章 结论与展望第65-68页
    6.1 结论第65-66页
    6.2 创新点及推广应用第66-67页
    6.3 展望第67-68页
参考文献第68-70页
发表论文和参加科研情况说明第70-71页
致谢第71页

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