CCPP煤气系统建模与压缩机防喘策略研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-13页 |
1.1 联合循环现状及发展趋势 | 第9-10页 |
1.1.1 联合循环国内外研究现状 | 第9-10页 |
1.1.2 联合循环的发展趋势 | 第10页 |
1.2 CCPP煤气系统研究现状及其意义 | 第10页 |
1.3 本文主要工作 | 第10-13页 |
第2章 CCPP煤气系统的组成及其工作原理 | 第13-23页 |
2.1 CCPP煤气系统的组成及工艺流程 | 第13-14页 |
2.1.1 CCPP煤气系统的组成 | 第13页 |
2.1.2 CCPP煤气系统的工艺流程 | 第13-14页 |
2.2 离心压缩机 | 第14-20页 |
2.2.1 离心压缩机的结构及其工作原理 | 第14-16页 |
2.2.2 离心压缩机的特性曲线 | 第16-17页 |
2.2.3 离心压缩机的工作点 | 第17-18页 |
2.2.4 离心压缩机的喘振和阻塞 | 第18-20页 |
2.3 煤气系统其它部件 | 第20-22页 |
2.3.1 冷却器 | 第20-21页 |
2.3.2 煤水分离器 | 第21页 |
2.3.3 控制阀 | 第21-22页 |
2.4 本章小结 | 第22-23页 |
第3章 CCPP煤气系统模型 | 第23-49页 |
3.1 煤气系统建模总体思路 | 第23页 |
3.2 离心压缩机模型的建模 | 第23-36页 |
3.2.1 单级离心压缩机模型的建立 | 第24-36页 |
3.2.2 多级离心压缩机模型的建立 | 第36页 |
3.3 其它部件模型的建立 | 第36-43页 |
3.3.1 冷却器模型的建立 | 第36-41页 |
3.3.2 煤水分离器模型的建立 | 第41-42页 |
3.3.3 控制阀模型的建立 | 第42-43页 |
3.4 煤气系统模型的建立 | 第43-47页 |
3.4.1 煤气饱和成分分析模型的建立 | 第43-45页 |
3.4.2 低压系统模型的建立 | 第45-47页 |
3.4.3 高压系统模型的建立 | 第47页 |
3.5 本章小结 | 第47-49页 |
第4章 CCPP煤气系统仿真及性能影响因素分析 | 第49-63页 |
4.1 煤气系统仿真 | 第49-55页 |
4.1.1 模型参数辨识 | 第49-51页 |
4.1.2 低压子系统仿真 | 第51-53页 |
4.1.3 高压子系统仿真 | 第53-55页 |
4.2 煤气系统性能影响因素分析 | 第55-62页 |
4.2.1 煤气系统入口压力变化对系统性能的影响 | 第55-57页 |
4.2.2 煤气系统入口温度变化对系统性能的影响 | 第57-58页 |
4.2.3 压缩机转速变化对系统性能的影响 | 第58-60页 |
4.2.4 入口煤气成分变化对系统性能的影响 | 第60-62页 |
4.3 本章小结 | 第62-63页 |
第5章 CCPP煤气系统防喘策略研究 | 第63-71页 |
5.1 压缩机防喘控制方法概述 | 第63-65页 |
5.2 煤气系统的防喘仿真研究 | 第65-69页 |
5.2.1 压缩机防喘策略的制定 | 第65-67页 |
5.2.2 压缩机防喘策略的验证 | 第67-69页 |
5.3 本章小结 | 第69-71页 |
第6章 总结与展望 | 第71-73页 |
参考文献 | 第73-77页 |
致谢 | 第77页 |