装配式空心板桥横向加固结构分析方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 空心板桥的设计发展过程 | 第9-11页 |
| 1.3 单板受力成因分析 | 第11-13页 |
| 1.3.1 铰缝 | 第11-12页 |
| 1.3.2 桥面铺装 | 第12页 |
| 1.3.3 支座 | 第12-13页 |
| 1.3.4 其它因素 | 第13页 |
| 1.4 空心板桥加固方法研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4.1 桥面补强层加固法 | 第14页 |
| 1.4.2 体外预应力加固法 | 第14-15页 |
| 1.4.3 粘贴加固法 | 第15页 |
| 1.5 本文研究的内容和方法 | 第15-17页 |
| 第二章 装配式空心板桥计算理论 | 第17-33页 |
| 2.1 铰接板理论 | 第17-21页 |
| 2.1.1 铰接板荷载横向分布计算 | 第18-21页 |
| 2.1.2 铰接板理论计算步骤 | 第21页 |
| 2.2 考虑铰缝损伤后荷载横向分布计算 | 第21-24页 |
| 2.3 考虑桥面铺装后荷载横向分布计算 | 第24-28页 |
| 2.4 装配式空心板桥有限元分析 | 第28-32页 |
| 2.4.1 有限元分析模型 | 第28-31页 |
| 2.4.2 结果及分析 | 第31-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 装配式空心板桥横向加固影响分析 | 第33-57页 |
| 3.1 桥面补强 | 第33-47页 |
| 3.1.1 空心板桥无损伤时铺装层厚度影响分析 | 第33-37页 |
| 3.1.2 铰缝损伤时铺装层厚度影响分析 | 第37-42页 |
| 3.1.3 支座脱空时铺装层厚度影响分析 | 第42-47页 |
| 3.2 施加体外横向预应力 | 第47-50页 |
| 3.2.1 预应力大小影响分析 | 第48-50页 |
| 3.2.2 预应力施加位置影响分析 | 第50页 |
| 3.3 横向粘贴钢板 | 第50-55页 |
| 3.3.1 钢板尺寸影响分析 | 第51-53页 |
| 3.3.2 粘贴位置影响分析 | 第53-55页 |
| 3.4 本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 实桥应用及分析 | 第57-75页 |
| 4.1 工程概况 | 第57页 |
| 4.2 横向加固方案 | 第57-63页 |
| 4.2.1 桥面补强 | 第57-58页 |
| 4.2.2 横向粘贴钢板 | 第58-60页 |
| 4.2.3 施加体外横向预应力 | 第60-63页 |
| 4.3 加固后有限元模型 | 第63-64页 |
| 4.4 加固效果分析 | 第64-74页 |
| 4.4.1 测点布置 | 第65页 |
| 4.4.2 试验加载方案 | 第65-67页 |
| 4.4.3 试验结果分析 | 第67-74页 |
| 4.5 本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 结论与建议 | 第75-77页 |
| 5.1 结论 | 第75-76页 |
| 5.2 建议 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读硕士学位期间参与的项目 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
