ATIS出行者信息系统相关问题研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·选题的背景 | 第10-11页 |
| ·研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第12-16页 |
| ·国外研究现状 | 第12-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-16页 |
| ·论文的主要内容及技术路线 | 第16-18页 |
| 第2章 ATIS系统技术概述 | 第18-28页 |
| ·系统总体概述 | 第18-22页 |
| ·ATIS的组成 | 第18-20页 |
| ·ATIS的基本功能 | 第20-22页 |
| ·采集子系统概述 | 第22-27页 |
| ·信息的分类及基本内容 | 第22-23页 |
| ·静态交通信息采集技术 | 第23-24页 |
| ·动态交通信息采集技术 | 第24-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第3章 ATIS算法子系与发布子系统 | 第28-41页 |
| ·算法子系统 | 第28-36页 |
| ·交通信息数据处理技术 | 第28-31页 |
| ·最短路径搜索算法 | 第31-36页 |
| ·交通信息发布子系统 | 第36-40页 |
| ·交通信息发布方式 | 第36-38页 |
| ·发布子系统结构 | 第38-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第4章 ATIS系统框架设计 | 第41-50页 |
| ·系统框架设计的基本方法 | 第41-43页 |
| ·系统框架设计的相关定义 | 第41页 |
| ·系统框架设计方法 | 第41-43页 |
| ·基于结构化分析方法的ATIS系统框架设计 | 第43-49页 |
| ·ATIS用户需求分析 | 第43-44页 |
| ·数据流分析 | 第44-45页 |
| ·逻辑框架分析 | 第45-47页 |
| ·物理框架分析 | 第47-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 第5章 ATIS评价体系研究 | 第50-62页 |
| ·ATIS系统技术评价指标 | 第50-52页 |
| ·ATIS系统成本评价指标 | 第52-54页 |
| ·ATIS系统用户效益评价指标 | 第54-56页 |
| ·ATIS系统评价方法 | 第56-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第69-70页 |