| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 论文研究的背景和意义 | 第7-9页 |
| 1.1.1 引言 | 第7页 |
| 1.1.2 论文研究的背景 | 第7-8页 |
| 1.1.3 论文研究的意义 | 第8-9页 |
| 1.2 汽车制造业生产线物流信息化现状 | 第9-11页 |
| 1.3 论文的主要工作内容 | 第11-12页 |
| 第二章 汽车生产油漆车间物流系统分析 | 第12-27页 |
| 2.1 汽车生产油漆车间物流业务分析 | 第12-14页 |
| 2.1.1 汽车生产油漆车间物流系统概念 | 第12页 |
| 2.1.2 汽车生产油漆车间物流系统的特征 | 第12-14页 |
| 2.2 基于条形码技术的油漆车间物流系统分析 | 第14-17页 |
| 2.2.1 条形码技术的概念 | 第14页 |
| 2.2.2 条形码技术在油漆车间的应用 | 第14-15页 |
| 2.2.3 条形码技术在油漆车间制造过程中的问题 | 第15-17页 |
| 2.3 汽车生产现场 RFID 的应用现状 | 第17-24页 |
| 2.3.1 AVI 系统介绍 | 第17-19页 |
| 2.3.2 RFID 控制路径选择功能 | 第19页 |
| 2.3.3 RFID 的物流配送调节功能 | 第19-20页 |
| 2.3.4 基于 RFID 技术的车体分配中心控制 | 第20-24页 |
| 2.4 RFID 技术相对于条形码技术的优势 | 第24-25页 |
| 2.5 基于 RFID 的汽车制造油漆车间物流系统的功能需求 | 第25-26页 |
| 2.6 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 基于RFID的汽车油漆车间生产监控系统设计 | 第27-35页 |
| 3.1 汽车制造流程 | 第27页 |
| 3.2 油漆车间生产监控管理现状 | 第27-28页 |
| 3.3 汽车生产油漆车间 RFID 应用需求分析 | 第28-29页 |
| 3.4 基于 RFID 的汽车生产监控系统设计 | 第29-34页 |
| 3.4.1 设计思路与原则 | 第29-30页 |
| 3.4.2 生产监控系统接口设计 | 第30-32页 |
| 3.4.3 基于 RFID 的汽车生产监控系统的系统功能模型 | 第32-33页 |
| 3.4.4 RFID 读写站布局设计 | 第33-34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 基于 RFID 的汽车生产油漆车间监控系统应用 | 第35-40页 |
| 4.1 背景介绍 | 第35页 |
| 4.2 汽车生产油漆车间车辆跟踪系统 | 第35-39页 |
| 4.2.1 概述 | 第35-36页 |
| 4.2.2 系统构成 | 第36页 |
| 4.2.3 监控系统功能 | 第36-39页 |
| 4.3 车辆跟踪系统应用效果分析 | 第39页 |
| 4.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第五章 总结和展望 | 第40-41页 |
| 5.1 全文总结 | 第40页 |
| 5.2 进一步研究展望 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-42页 |
| 致谢 | 第42-43页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第43-45页 |
