首页--工业技术论文--能源与动力工程论文--热力工程、热机论文--燃料与燃烧论文

废气中残留小分子碳氢对汽油HCCI着火的影响

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-18页
    1.1 引言第9-10页
    1.2 HCCI 燃烧特点及实现方式第10-11页
    1.3 废气对 HCCI 燃烧的影响第11-13页
    1.4 微量活性物质对 HCCI 着火的影响第13-15页
    1.5 缸内气体取样分析方法第15-16页
    1.6 本课题研究的意义和内容第16-18页
第二章 实验及仿真研究平台介绍第18-28页
    2.1 单缸汽油 HCCI 原理性样机实验及分析平台第18-24页
        2.1.1 单缸汽油 HCCI 原理性样机实验平台第18-20页
        2.1.2 分布式控制系统第20-21页
        2.1.3 实时燃烧分析系统第21-22页
        2.1.4 重要燃烧参数的定义和计算第22-24页
    2.2 缸内气体及进排气取样分析系统第24-26页
        2.2.1 缸内气体取样分析系统第24-25页
        2.2.2 进排气取样分析系统第25-26页
    2.3 化学反应动力学仿真模型第26-27页
        2.3.1 化学反应动力学仿真平台第26页
        2.3.2 汽油替代组分详细氧化机理第26-27页
    2.4 本章小结第27-28页
第三章 废气中残留小分子碳氢及其对 HCCI 着火的影响第28-48页
    3.1 废气率和空燃比对小分子碳氢残留浓度的影响第28-31页
    3.2 化学反应动力学仿真算例的设置第31-32页
    3.3 各小分子碳氢对 HCCI 着火的影响机制第32-38页
        3.3.1 烷烃对 HCCI 着火的影响机制第33-35页
        3.3.2 烯烃对 HCCI 着火的影响机制第35-36页
        3.3.3 炔烃对 HCCI 着火的影响机制第36-37页
        3.3.4 醛类对 HCCI 着火的影响机制第37-38页
    3.4 各小分子碳氢对 HCCI 着火影响能力对比第38-40页
    3.5 各小分子碳氢对 HCCI 着火的协同影响第40-42页
    3.6 燃烧相位与小分子碳氢残留浓度的耦合关系第42-46页
    3.7 本章小结第46-48页
第四章 废气再循环方式对小分子碳氢残留浓度的影响第48-67页
    4.1 内部废气中的小分子碳氢浓度变化历程第48-59页
        4.1.1 重压阶段小分子烷烃浓度变化历程第49-52页
        4.1.2 重压阶段小分子烯烃浓度变化历程第52-54页
        4.1.3 重压阶段小分子炔烃浓度变化历程第54-56页
        4.1.4 重压阶段小分子醛类浓度变化历程第56-58页
        4.1.5 重压至压缩过程缸内小分子碳氢浓度变化第58-59页
    4.2 外部废气再循环过程对 HCCI 着火的化学影响第59-65页
        4.2.1 外部废气中小分子碳氢浓度变化历程第61-62页
        4.2.2 外部废气中小分子碳氢浓度变化对 HCCI 着火的影响第62-65页
    4.3 本章小结第65-67页
第五章 全文总结和展望第67-69页
    5.1 全文总结第67-68页
    5.2 未来工作的展望第68-69页
参考文献第69-75页
发表论文和参加科研情况说明第75-76页
致谢第76页

论文共76页,点击 下载论文
上一篇:基于优化理论的DTS系统教案自动生成
下一篇:基于动力特性参数变化的结构损伤研究