新型剪叉式高空作业平台关键结构设计研究
| 摘要 | 第9-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 高空作业平台分类 | 第13-14页 |
| 1.3 高空作业平台的发展现状 | 第14-18页 |
| 1.3.1 高空作业平台的技术特点 | 第14页 |
| 1.3.2 高空作业平台发展趋势 | 第14-15页 |
| 1.3.3 高空作业平台市场需求分析 | 第15-16页 |
| 1.3.4 剪叉式高空作业平台的研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4 课题研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 新型剪叉式高空作业平台总体方案 | 第20-34页 |
| 2.1 高空作业平台方案与参数规划 | 第20-23页 |
| 2.1.1 高空作业平台的设计原则与要求 | 第20页 |
| 2.1.2 高空作业平台类型选择 | 第20-22页 |
| 2.1.3 新型剪叉式高空作业平台参数 | 第22-23页 |
| 2.2 新型剪叉式高空作业平台结构方案 | 第23-28页 |
| 2.2.1 工作平台结构方案 | 第24-25页 |
| 2.2.2 伸展结构结构方案 | 第25-27页 |
| 2.2.3 底盘结构结构方案 | 第27-28页 |
| 2.3 平台驱动系统方案研究 | 第28-30页 |
| 2.4 平台控制系统方案研究 | 第30-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 新型剪叉式高空作业平台关键技术研究 | 第34-50页 |
| 3.1 伸展结构的设计研究 | 第34-39页 |
| 3.1.1 伸展结构力学模型 | 第34-37页 |
| 3.1.2 剪叉臂的强度校核 | 第37-39页 |
| 3.2 底盘部分的设计研究 | 第39-43页 |
| 3.2.1 底盘结构分析研究 | 第39-42页 |
| 3.2.2 驱动系统计算模型 | 第42-43页 |
| 3.3 升降液压系统的设计研究 | 第43-48页 |
| 3.3.1 升降液压系统方案研究 | 第43-45页 |
| 3.3.2 液压部分设计模型 | 第45-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 剪叉臂的有限寿命设计研究 | 第50-70页 |
| 4.1 疲劳寿命估算方法 | 第50-51页 |
| 4.2 疲劳寿命估算理论 | 第51-55页 |
| 4.2.1 材料的S-N曲线 | 第51-52页 |
| 4.2.2 疲劳累积损伤理论 | 第52-55页 |
| 4.3 名义应力法估算剪叉臂疲劳寿命 | 第55-68页 |
| 4.3.1 剪叉臂有限元静力学分析 | 第56-60页 |
| 4.3.2 剪叉臂的疲劳寿命估算 | 第60-65页 |
| 4.3.3 剪叉臂的结构优化 | 第65-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-70页 |
| 结论与展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 附件 | 第80页 |
