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山航收益管理策略分析

中文摘要第10-11页
ABSTRACT第11页
第1章 绪论第12-16页
    1.1 选题背景和意义第12-14页
        1.1.1 选题的背景第12-14页
        1.1.2 选题的意义第14页
    1.2 研究内容和方法第14-15页
        1.2.1 研究内容第14页
        1.2.2 研究方法第14-15页
    1.3 论文结构第15-16页
第2章 相关理论和概念第16-23页
    2.1 收益管理相关的理论第16-18页
        2.1.1 市场分析预测第16-17页
        2.1.2 价格策略第17页
        2.1.3 存量控制第17-18页
    2.2 消费者行为及相关理论第18-21页
        2.2.1 消费者行为的概念第18-19页
        2.2.2 消费者行为研究对营销策略的影响第19-21页
    2.3 航空公司收益管理水平的主要衡量指标第21-23页
第3章 航空公司视角的收益管理策略分析第23-33页
    3.1 影响收益管理的宏观因素第23-26页
        3.1.1 政策环境第23页
        3.1.2 经济环境第23-25页
        3.1.3 技术环境第25页
        3.1.4 社会文化第25-26页
    3.2 影响收益管理的竞争因素第26-27页
    3.3 影响收益管理的内部因素第27-29页
        3.3.1 航线与时刻资源第27-28页
        3.3.2 销售策略的制定和执行第28页
        3.3.3 组织结构和人才队伍建设第28-29页
    3.4 影响收益管理的策略因素第29-33页
        3.4.1 山航旅客市场的整体特征第30-31页
        3.4.2 山航不同航线的市场特征第31-32页
        3.4.3 对收益管理的策略建议第32-33页
第4章 消费者视角的收益管理策略分析第33-47页
    4.1 民航旅客选择行为特征分析第33-37页
        4.1.1 旅客年龄特征第33页
        4.1.2 旅客出行目的第33-34页
        4.1.3 旅客旅行频率第34-35页
        4.1.4 旅客购票时间行为特征第35-36页
        4.1.5 旅客购票的考虑因素第36页
        4.1.6 购票方式及购票渠道第36-37页
    4.2 民航客运细分市场的划定及其特征第37-41页
        4.2.1 公商务旅行市场第37-38页
        4.2.2 休闲旅行市场第38页
        4.2.3 高票价旅客市场第38-41页
    4.3 消费者视角下收益管理策略建议第41-42页
    4.4 山航旅客的市场细分及收益管理策略第42-47页
        4.4.1 旅客购票时间行为的特征第42-43页
        4.4.2 旅客购票折扣分布的特征第43-44页
        4.4.3 航旅客的细分市场及相应收益管理策略第44-47页
第5章 信息技术视角的收益管理策略分析第47-57页
    5.1 收益管理系统的作用和价值第47-48页
    5.2 山航收益管理系统第48-53页
        5.2.1 目前使用的收益管理系统第48-49页
        5.2.2 收益管理系统的不足第49页
        5.2.3 舱位管理系统的改进设计第49-50页
        5.2.4 设计方案的说明第50-51页
        5.2.5 舱位调整系数应用实例第51-52页
        5.2.6 局限性及改进方向第52-53页
    5.3 收益管理系统使用中应注重的几个方面第53-57页
        5.3.1 整个公司的“收益管理”文化第53-54页
        5.3.2 提高数据质量第54页
        5.3.3 注重市场调研与预测第54-55页
        5.3.4 季节、假日及团体旅客管理第55-57页
第6章 结论与展望第57-59页
    6.1 本文工作总结第57页
    6.2 本文创新点第57页
        6.2.1 经营指标相关性的测算第57页
        6.2.2 旅客时间行为-折扣分布矩阵的建立第57页
        6.2.3 收益管理模型的设计第57页
    6.3 进一步研究展望第57-59页
参考文献第59-61页
致谢第61-62页
学位论文评阅及答辩情况表第62页

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