首页--工业技术论文--建筑科学论文--土力学、地基基础工程论文--地基基础论文--桩基及深基础论文--桩基论文

考虑桩体变形的抗滑桩加固边坡三维最小势能稳定性分析方法

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第10-21页
    1.1 研究的背景与意义第10-12页
    1.2 边坡稳定性分析的研究现状第12-17页
        1.2.1 极限平衡法第12-15页
        1.2.2 有限元法第15-16页
        1.2.3 矢量和法第16-17页
        1.2.4 最小势能法第17页
    1.3 目前存在的问题第17-18页
    1.4 本文的研究内容第18-19页
    1.5 技术路线第19-21页
第二章 抗滑桩在坡体中的变形计算及模型试验验证第21-43页
    2.1 引言第21-22页
    2.2 抗滑桩所受滑坡作用力的合力作用点研究第22-23页
    2.3 抗滑桩内力的计算方法第23-25页
    2.4 抗滑桩内力与变形计算第25-28页
        2.4.1 计算模型第25-26页
        2.4.2 滑床以上桩段内力计算第26-27页
        2.4.3 锚固段桩体位移和内力第27页
        2.4.4 抗滑桩锚固段旋转点和转角计算第27-28页
        2.4.5 关于计算宽度的几点说明第28页
    2.5 抗滑桩模型试验第28-33页
        2.5.1 试验目的第28-29页
        2.5.2 试验材料与器材第29页
        2.5.3 试验设计第29-30页
        2.5.4 测试系统第30-32页
        2.5.5 试验过程第32-33页
    2.6 试验数据分析第33-39页
        2.6.1 土压力分布规律第33-35页
        2.6.2 桩顶位移分析第35-36页
        2.6.3 桩体应变分析第36-37页
        2.6.4 桩体弯矩分析第37-39页
    2.7 试验测量值与理论计算值对比分析第39-42页
        2.7.1 抗滑桩截面弯矩测量值与理论计算值对比分析第39-40页
        2.7.2 抗滑桩桩体转角测量值与理论计算值对比分析第40-41页
        2.7.3 桩顶位移测量值与理论计算值对比分析第41-42页
    2.8 本章小结第42-43页
第三章 考虑桩体变形的加固边坡最小势能稳定性分析方法第43-60页
    3.1 引言第43-44页
    3.2 桩土相互作用第44页
    3.3 构建势能函数第44-54页
        3.3.1 滑裂面上储存的势能第45-49页
        3.3.2 桩土相互作用产生的势能第49-52页
        3.3.3 抗滑桩桩体势能第52-53页
        3.3.4 系统的总势能第53-54页
    3.4 安全系数求解第54-55页
        3.4.1 抗滑力的推导第54-55页
        3.4.2 下滑力的推导第55页
    3.5 算例第55-56页
    3.6 抗滑桩及边坡参数对边坡安全系数的影响分析第56-58页
        3.6.1 抗滑桩弹性模量对边坡安全系数的影响分析第56-57页
        3.6.2 边坡横向半径对抗滑桩加固边坡安全系数的影响第57-58页
    3.7 总结第58-60页
第四章 抗滑桩加固边坡稳定性分析的MATLAB程序第60-72页
    4.1 引言第60-62页
    4.2 程序开发第62-68页
        4.2.1 界面设计第62-64页
        4.2.2 程序设计第64-68页
    4.3 主程序与输入界面的结合第68-69页
    4.4 程序的执行第69-71页
    4.5 本章小结第71-72页
第五章 工程应用第72-77页
    5.1 工程实例1第72-74页
        5.1.1 工程概况第72页
        5.1.2 工程地质条件第72页
        5.1.3 工程地质分区及特点第72-74页
        5.1.4 计算分析第74页
    5.2 工程实例2第74-76页
        5.2.1 工程概况第74-75页
        5.2.2 计算分析第75-76页
    5.3 小结第76-77页
第六章 结论与建议第77-79页
    6.1 主要结论第77页
    6.2 建议第77-79页
参考文献第79-83页
致谢第83-84页
攻读学位期间的研究成果第84-85页

论文共85页,点击 下载论文
上一篇:温州地下汽车库车行出入口的人性化设计研究
下一篇:太阳能-空气源复合热源热泵关键技术研究与开发