银川市交通拥堵成因及治理
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 绪论 | 第12-19页 |
| 一、论文选题的背景和意义 | 第12-13页 |
| (一) 论文选题的背景 | 第12-13页 |
| (二) 论文选题的意义 | 第13页 |
| 二、国内外研究动态 | 第13-16页 |
| (一) 国外研究动态 | 第13-14页 |
| (二) 国内研究动态 | 第14-15页 |
| (三) 研究动态述评 | 第15-16页 |
| 三、研究方法 | 第16-17页 |
| 四、论文研究中的创新点与不足 | 第17-19页 |
| (一) 本论文的创新点 | 第17页 |
| (二) 本论文的难点与解决办法 | 第17-19页 |
| 第一章 基本概念及理论阐述 | 第19-24页 |
| 第一节 交通拥堵概念及特征 | 第19-21页 |
| 一、交通拥堵定义 | 第19-20页 |
| 二、交通拥堵评价指标 | 第20页 |
| 三、交通拥堵特性 | 第20-21页 |
| 第二节 城市交通拥堵治理的理论基础 | 第21-24页 |
| 一、城市交通供给理论 | 第22页 |
| 二、城市交通需求管理理论 | 第22页 |
| 三、智能交通管理理论 | 第22-24页 |
| 第二章 银川市交通拥堵现状 | 第24-32页 |
| 第一节 银川市基本情况 | 第24-27页 |
| 一、银川市情 | 第24-25页 |
| 二、银川市道路及车辆情况 | 第25-27页 |
| 第二节 银川市交通拥堵的具体表现形式 | 第27-30页 |
| 一、早、中、晚高峰时段市区大面积拥堵 | 第27页 |
| 二、重点路段常规性拥堵 | 第27-29页 |
| 三、因恶劣气候条件及突发事件引发的交通拥堵 | 第29-30页 |
| 第三节 银川市交通拥堵影响分析 | 第30-32页 |
| 第三章 银川市交通拥堵原因分析 | 第32-43页 |
| 第一节 城市规划的因素 | 第32-34页 |
| 一、人员易于聚集场所规划不合理 | 第32页 |
| 二、道路建设规划缺乏前瞻性 | 第32-33页 |
| 三、停车泊位规划存在滞后性 | 第33-34页 |
| 第二节 道路交通管理的因素 | 第34-37页 |
| 一、交管队伍力量薄弱 | 第34页 |
| 二、交管队伍业务水平不高 | 第34-35页 |
| 三、交通信号灯配时不合理 | 第35-36页 |
| 四、道路交通设施欠缺且管理不到位 | 第36-37页 |
| 五、一线交通民警执法权益得不到保障 | 第37页 |
| 第三节 公共交通服务的因素 | 第37-39页 |
| 一、公交线路不合理 | 第37-38页 |
| 二、公共交通场站建设滞后 | 第38-39页 |
| 三、公共交通服务质量有待提高 | 第39页 |
| 第四节 交通参与者的因素 | 第39-40页 |
| 一、驾驶员安全文明驾驶意识差 | 第39-40页 |
| 二、行人交通安全意识淡漠 | 第40页 |
| 第五节 突发交通事件的因素 | 第40-43页 |
| 一、交通事故引发交通拥堵 | 第40-41页 |
| 二、市政施工引发的交通拥堵 | 第41-42页 |
| 三、大型活动引发的交通拥堵 | 第42-43页 |
| 第四章 国内外治理城市交通拥堵经验借鉴 | 第43-49页 |
| 第一节 国外治理城市交通拥堵经验 | 第43-44页 |
| 一、伦敦经验 | 第43页 |
| 二、东京经验 | 第43-44页 |
| 三、新加坡经验 | 第44页 |
| 第二节 国内治理城市交通拥堵经验 | 第44-46页 |
| 一、北京经验 | 第44-45页 |
| 二、广州经验 | 第45页 |
| 三、西安经验 | 第45-46页 |
| 第三节 国内外治理城市交通拥堵经验 | 第46-49页 |
| 一、城市规划与城市交通相统一 | 第46-47页 |
| 二、严格的道路交通管理 | 第47页 |
| 三、实行公交优先政策 | 第47-49页 |
| 第五章 银川市交通拥堵治理的对策建议 | 第49-62页 |
| 第一节 城市规划要科学合理 | 第49-52页 |
| 一、合理布局人员易于聚集场所 | 第49-50页 |
| 二、规划建设道路目光要长远 | 第50页 |
| 三、规划与机动车数量相适应的停车泊位 | 第50-52页 |
| 第二节 加强道路交通管理 | 第52-56页 |
| 一、打造素质优良的交管队伍 | 第52-53页 |
| 二、科学合理的交通信号灯配时 | 第53页 |
| 三、深化道路交通设施精细化管理 | 第53-55页 |
| 四、加强交通违法行为处罚力度 | 第55-56页 |
| 第三节 优先发展公共交通 | 第56-57页 |
| 一、确立公交优先政策 | 第56-57页 |
| 二、改善公共交通服务的质量 | 第57页 |
| 第四节 强化交通参与者素质养成与教育 | 第57-59页 |
| 一、严格驾驶员考试管理工作 | 第57-58页 |
| 二、加强交通安全宣传 | 第58-59页 |
| 第五节 加强对交通突发事件的应对 | 第59-62页 |
| 一、推行交通事故快处快赔制度 | 第59-60页 |
| 二、市政施工实行错时 | 第60页 |
| 三、大型活动期间的重点管控 | 第60-62页 |
| 结语 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
