粗糙表面接触动力学特性的微观构造特征测试研究
摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
1 绪论 | 第8-13页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
1.2.1 粗糙表面接触理论研究现状 | 第9-10页 |
1.2.2 粗糙表面接触动力学特性研究进展 | 第10-11页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第11-13页 |
2 粗糙表面接触理论与接触状态探测方法 | 第13-24页 |
2.1 粗糙表面接触理论基础 | 第13-16页 |
2.1.1 单峰接触理论 | 第13-15页 |
2.1.2 随机接触理论 | 第15-16页 |
2.2 粗糙表面微观形貌测量理论与方法 | 第16-20页 |
2.2.1 菲涅尔衍射积分 | 第17-18页 |
2.2.2 数字全息记录理论 | 第18-19页 |
2.2.3 数字全息再现理论 | 第19-20页 |
2.3 粗糙表面接触状态测量理论与方法 | 第20-23页 |
2.3.1 激光超声的激发机制 | 第21-22页 |
2.3.2 声表面波的传播特性 | 第22-23页 |
2.4 本章小结 | 第23-24页 |
3 粗糙表面微观形貌测量实验研究 | 第24-33页 |
3.1 粗糙表面微观形貌评定方法 | 第24-25页 |
3.2 数字全息技术应用于表面粗糙度测量理论 | 第25-26页 |
3.3 反射式数字全息测量系统搭建 | 第26-32页 |
3.4 本章小结 | 第32-33页 |
4 粗糙表面接触状态测量实验研究 | 第33-46页 |
4.1 激光超声探测接触状态的理论基础 | 第33-34页 |
4.2 基于激光超声的接触状态测量实验 | 第34-41页 |
4.3 实验结果及分析 | 第41-45页 |
4.4 本章小结 | 第45-46页 |
5 粗糙表面法向动力学特性实验研究 | 第46-62页 |
5.1 粗糙表面法向动力学特性测试原理 | 第46-47页 |
5.2 粗糙表面法向动力学特性测试实验研究 | 第47-51页 |
5.2.1 粗糙表面法向动力学特性测试传感器设计 | 第47-49页 |
5.2.2 粗糙表面法向动力学特性测试实验系统 | 第49-51页 |
5.3 实验结果及分析 | 第51-57页 |
5.4 粗糙表面法向动力学特性应用 | 第57-61页 |
5.5 本章小结 | 第61-62页 |
6 结论与展望 | 第62-64页 |
6.1 结论 | 第62页 |
6.2 展望 | 第62-64页 |
致谢 | 第64-66页 |
参考文献 | 第66-70页 |
附录 | 第70页 |