| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-30页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-13页 |
| 1.1.1 有机气溶胶数值模拟的不确定性 | 第9-11页 |
| 1.1.2 机动车排放与有机气溶胶不确定性关系 | 第11-13页 |
| 1.2 机动车排放测试方法研究进展 | 第13-19页 |
| 1.2.1 隧道测试 | 第13-15页 |
| 1.2.2 遥感测试 | 第15-16页 |
| 1.2.3 车载测试 | 第16-17页 |
| 1.2.4 移动实验室跟踪测试 | 第17-18页 |
| 1.2.5 不同在路测试方法对比 | 第18-19页 |
| 1.3 机动车尾气烟羽测试研究进展 | 第19-27页 |
| 1.3.1 机动车尾气的烟羽过程 | 第19-21页 |
| 1.3.2 移动实验室跟踪测试烟羽中颗粒物研究进展与不足 | 第21-23页 |
| 1.3.3 烟羽中新颗粒物生成情况研究进展与不足 | 第23-27页 |
| 1.4 研究目的和意义 | 第27-28页 |
| 1.5 研究内容与技术路线 | 第28-30页 |
| 第2章 采样测试系统的搭建与调试 | 第30-43页 |
| 2.1 机动车烟羽排放测试系统的设计 | 第30-33页 |
| 2.2 机动车烟羽排放测试系统的搭建 | 第33-39页 |
| 2.2.1 单路采样系统构成 | 第33-34页 |
| 2.2.2 烟羽测试系统中仪器 | 第34-39页 |
| 2.3 样品采集后实验室分析方法 | 第39-40页 |
| 2.3.1 机动车尾气中颗粒物中碳质组分 | 第39页 |
| 2.3.2 机动车尾气颗粒物中无机离子 | 第39-40页 |
| 2.3.3 颗粒物样品称重 | 第40页 |
| 2.4 质量保证 | 第40-41页 |
| 2.5 本章小结 | 第41-43页 |
| 第3章 柴油车烟羽中细颗粒物及其组分变化特征 | 第43-76页 |
| 3.1 引言 | 第43页 |
| 3.2 测试信息 | 第43-46页 |
| 3.2.1 测试车辆选择 | 第43-44页 |
| 3.2.2 测试路线 | 第44-45页 |
| 3.2.3 采样测试系统现场安装 | 第45-46页 |
| 3.3 测试结果与数据初步处理 | 第46-54页 |
| 3.3.1 数据同步 | 第46-48页 |
| 3.3.2 烟羽准确采集判定 | 第48-51页 |
| 3.3.3 稀释比 | 第51-54页 |
| 3.4 尾气烟羽中PM2.5 变化特征 | 第54-71页 |
| 3.4.1 PM2.5 相对因子变化特征 | 第54-58页 |
| 3.4.2 PM2.5 中碳质组分相对因子变化特征 | 第58-64页 |
| 3.4.3 PM2.5 中离子相对因子变化特征 | 第64-71页 |
| 3.5 烟羽中二次颗粒物生成情况分析 | 第71-74页 |
| 3.5.1 二次细颗粒物的生成过程中的主导者 | 第71-73页 |
| 3.5.2 烟羽中二次细颗粒物生成过程分析 | 第73-74页 |
| 3.6 本章小结 | 第74-76页 |
| 第4章 烟羽测试与车载测试结果对比分析 | 第76-101页 |
| 4.1 引言 | 第76-79页 |
| 4.2 柴油车车载排放测试 | 第79-85页 |
| 4.2.1 柴油车车载排放测试系统 | 第79-82页 |
| 4.2.2 测试信息 | 第82-85页 |
| 4.3 烟羽测试与车载测试结果对比 | 第85-97页 |
| 4.3.1 PM2.5 相对因子对比分析 | 第85-89页 |
| 4.3.2 PM2.5 中碳质组分对比分析 | 第89-93页 |
| 4.3.3 PM2.5 中主要离子对比分析 | 第93-97页 |
| 4.4 快反应过程对车载测试颗粒物排放因子的影响 | 第97-99页 |
| 4.5 本章小结 | 第99-101页 |
| 第5章 SOA低估原因的定性分析和定量估算 | 第101-112页 |
| 5.1 引言 | 第101页 |
| 5.2 SOA的定义 | 第101-103页 |
| 5.3 SOA低估原因的定性分析 | 第103-105页 |
| 5.4 SOA低估原因的定量估算 | 第105-109页 |
| 5.4.1 SOA低估原因1的定量估算 | 第105-108页 |
| 5.4.2 SOA低估原因2的定量估算 | 第108-109页 |
| 5.5 不确定性分析 | 第109-110页 |
| 5.6 本章小结 | 第110-112页 |
| 第6章 结论与建议 | 第112-115页 |
| 6.1 结论 | 第112-113页 |
| 6.2 建议 | 第113-115页 |
| 参考文献 | 第115-127页 |
| 致谢 | 第127-129页 |
| 附录A 测试车辆信息 | 第129-131页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第131-132页 |