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轮胎动平衡试验机在线测量技术研究与优化设计

摘要第11-13页
ABSTRACT第13-14页
第1章 绪论第15-23页
    1.1 课题研究背景与意义第15-17页
        1.1.1 轮胎动平衡研究背景第15-16页
        1.1.2 课题研究意义第16-17页
    1.2 国内外动平衡设备的研究现状及发展趋势第17-22页
        1.2.1 国内外动平衡理论技术的发展第18-19页
        1.2.2 国内外动平衡检测设备的发展第19-20页
        1.2.3 轮胎动平衡试验机的发展第20-22页
    1.3 本论文研究的主要内容第22-23页
第2章 轮胎动平衡测量原理第23-33页
    2.1 刚性转子不平衡的分类第23-27页
        2.1.1 静不平衡第25页
        2.1.2 准静不平衡第25-26页
        2.1.3 偶不平衡第26页
        2.1.4 动不平衡第26-27页
    2.2 转子的两面动平衡原理第27-28页
    2.3 轮胎动平衡测试方法第28-32页
    2.4 本章小结第32-33页
第3章 轮胎动平衡机振动系统性能分析及改进设计第33-55页
    3.1 动平衡试验机测试工位设计第33-37页
        3.1.1 轮胎动平衡测量工艺介绍第33-34页
        3.1.2 轮胎动平衡试验机测试工位结构设计第34-37页
    3.2 轮胎动平衡试验机振动系统分析第37-41页
        3.2.1 传统立式轮胎动平衡机运动微分方程第38-39页
        3.2.2 平面分离及静偶分离性能分析第39-41页
    3.3 新型轮胎动平衡机振动系统第41-46页
        3.3.1 新型振动系统的结构设计第41-43页
        3.3.2 新型轮胎动平衡机系统振动分析第43-45页
        3.3.3 新型振动系统平面分离解算第45-46页
    3.4 新型振动系统仿真分析第46-53页
        3.4.1 有限元分析技术及ANSYS Workbench软件介绍第46-48页
        3.4.2 前置处理第48-50页
        3.4.3 振动系统的模态分析第50-52页
        3.4.4 结果分析第52-53页
    3.5 本章小结第53-55页
第4章 主轴驱动系统研究设计第55-69页
    4.1 轮胎动平衡机驱动系统第55-60页
        4.1.1 皮带驱动型第56-57页
        4.1.2 摩擦轮驱动型第57-58页
        4.1.3 电主轴直驱型第58-60页
    4.2 皮带驱动系统性能特性分析第60-64页
        4.2.1 皮带张紧力的影响第60-61页
        4.2.2 皮带横向振动干扰分析第61-63页
        4.2.3 皮带最优松紧度选择第63-64页
    4.3 卸荷式皮带驱动系统设计第64-67页
        4.3.1 解决思路第64-65页
        4.3.2 卸荷式皮带驱动系统结构第65-67页
        4.3.3 性能特点第67页
    4.4 本章小结第67-69页
第5章 基于误差分类处理的轮胎动平衡标定模型第69-81页
    5.1 传统标定方法原理研究第69-72页
        5.1.1 永久标定法第69-70页
        5.1.2 影响系数标定法第70-71页
        5.1.3 标定方法特点分析第71-72页
    5.2 标定误差分析第72-74页
        5.2.1 系统误差第72-73页
        5.2.2 随机误差第73页
        5.2.3 粗大误差第73-74页
    5.3 具有误差分类处理功能的标定模型第74-78页
        5.3.1 基于黑箱理论下的系统误差处理第74页
        5.3.2 基于拉伊达准则的粗大误差处理第74-76页
        5.3.3 基于最小二乘法的随机误差处理第76-78页
    5.4 标定实验验证第78-80页
    5.5 本章小结第80-81页
第6章 轮胎动平衡机测试性能试验第81-85页
    6.1 实验方法及准备第81-82页
    6.2 实验数据分析第82-84页
    6.3 本章小结第84-85页
总结与展望第85-87页
参考文献第87-93页
攻读学位期间发表的学术论文第93-95页
致谢第95-96页
学位论文评阅及答辩情况表第96页

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