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带节流阀的注蒸汽燃气轮机变工况特性研究及配置优化

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第11-19页
    1.1 课题研究背景和意义第11-15页
        1.1.1 中国能源消费现状第11-13页
        1.1.2 分布式能源系统第13-14页
        1.1.3 注蒸汽燃气轮机第14-15页
    1.2 国内外研究现状和发展趋势第15-18页
        1.2.1 联产系统的发展第15-17页
        1.2.2 注蒸汽燃气轮机的研究现状第17-18页
    1.3 本文主要研究内容第18-19页
第二章 带节流阀的注蒸汽燃气轮机系统第19-31页
    2.1 引言第19页
    2.2 系统构成第19-20页
    2.3 系统模型建立第20-29页
        2.3.1 节流阀第20页
        2.3.2 压气机变工况模型第20-22页
        2.3.3 燃烧室模型第22-24页
        2.3.4 燃气透平模型第24-26页
        2.3.5 余热锅炉模型第26-27页
        2.3.6 燃气轮机功率和效率第27-28页
        2.3.7 系统变工况运行的计算第28-29页
    2.4 模型验证第29-30页
    2.5 本章小结第30-31页
第三章 带节流阀的注蒸汽燃气轮机变工况分析第31-49页
    3.1 引言第31页
    3.2 系统参数第31-32页
    3.3 变工况特性分析第32-42页
        3.3.1 未注蒸汽时的变工况特性第33-37页
        3.3.2 注入蒸汽时的变工况特性第37-42页
    3.4 能量分布第42-48页
        3.4.1 节能评价指标第42页
        3.4.2 结果分析第42-48页
    3.5 本章小结第48-49页
第四章 联产系统配置优化第49-60页
    4.1 引言第49页
    4.2 燃气轮机运行工况点选择第49-53页
    4.3 系统配置优化第53-59页
        4.3.1 负荷模型第53-54页
        4.3.2 制冷机模型第54页
        4.3.3 系统各设备投资参数第54-55页
        4.3.4 评价指标第55-57页
        4.3.5 优化结果第57-59页
    4.4 本章小结第59-60页
结论第60-63页
参考文献第63-68页
攻读学位期间取得的研究成果第68-69页
致谢第69-70页
附表第70页

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